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2013北美车展重磅新车 零距离看车展

大家车网 2013-01-14 10:19 来源:网摘 作者:综合报道

2013北美车展重磅新车前瞻(9)

  凯迪拉克ELR

  近日,通用汽车官方正式宣布,凯迪拉克将携全新ELR增程式电动轿跑车亮相本月14日开幕的底特律北美国际车展。通用还公布了一组最新官方试车谍照。

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上个月公布的ELR首张预览图

  其实从图片中就不难看出,这款车与其概念版——2009款凯迪拉克Converj概念车非常相似。凯迪拉克独有的“钻石切割”设计让它的线条与CTS Coupe有几分相似;相信在细节的处理上,实车与概念车也不会相差太远,极具科技感的前后灯组及中网都将一一呈现。

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此前拍到的试车谍照

  不过遗憾的是,此次凯迪拉克并未公布新车型的具体参数配置等,但根据此前的猜测,这款车很可能基于雪佛兰沃蓝达的增程式系统升级而来,有望引入1.4L涡轮增压甚至更小排量引擎以增强燃油效率。当然,具体消息几天后就能见分晓,让我们共同期待。

  玛莎拉蒂新总裁

  玛莎拉蒂全新总裁从谍照到最终官图的曝光,其动力数据都没有完整地透露,今天,海外媒体对于全新总裁的动力数据给出了完整的答案,且曝光了全新总裁的产品线。玛莎拉蒂全新总裁预计将在明年一月的北美国际车展正式发布。

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  据海外媒体称,玛莎拉蒂全新总裁有两种引擎搭载,V6和V8双涡轮增压直喷式引擎两种,其所搭载的引擎采用了铝制结构,大大降低了引擎的重量,入门级车型搭载了3.0升双涡轮增压引擎,最大功率输出306千瓦,随之相配的传动装置为8速自动变速箱,5秒内实现百公里加速度,极速达285千米/小时;若选配全轮驱动方式,则4.9秒内可实现百公里加速度,极速达284千米/小时。

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  另外,玛莎拉蒂全新总裁还将可能搭载3.8升V8双涡轮增压引擎,最大功率输出395千瓦,4.7秒内可实现百公里加速度,极速达307千米/小时。

  讴歌新款MDX

  讴歌旗下SUV车型MDX即将迎来升级换代,这款车今年已被拍到几次路试谍照;而今天,MDX的原型车效果图曝光。外媒预计,新款MDX将在明年1月的北美车展发布。

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  从原型车我们可以看到MDX量产时的样子,从曝光的效果图来看,外观采用了流线型设计,线条流畅,且有拱起的跌宕设计有如雕塑一般,前保险杠的棱角设计感很强,狭小的前进气格栅,引擎罩上的折线设计也非常明显。

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之前曝光的谍照

  动力反面,这款2014款MDX将搭载一款3.5升V6引擎,最大功率输出231千瓦,峰值扭矩368牛米;另外,一款混动版MDX也将可能推出,其将搭载跟上面提到的V6引擎加上3个电动机,总功率输出276千瓦。

  讴歌RLX

  本届洛杉矶车展上讴歌RLX量产版发布,其被称为讴歌轿车车型中动力最强、空间最宽敞以及新技术涵盖更敦实的一款轿车,预计其将在明年底特律车展上市。

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  从曝光的组图来看,全新讴歌RLX在继承了传统的外观设计的基础上进行了升级,珠宝般的前大灯尤为夺目,前进气格栅也进行了优化,轮毂采用了18英寸铝制轮毂,值得一提的是车挡风玻璃采用了隔音玻璃,感应式雨刷,后视镜带有集成转向灯。

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  内饰方面,整体感觉更具运动感且更具奢华感,真皮座椅,车内多处金属装饰,LCD液晶显示屏,8英寸导航显示屏以及一个7英寸多功能显示屏,其它值得一提的是其配置有伸缩式转向柱、天窗、三区气温自动控制、带有HD/XM无线电、USB连接以及辅助声道输入插孔的10扬声器ELS音频系统。

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  动力方面,全新讴歌RLX将可能搭载一款3.5升V6引擎,最大功率输出231千瓦,峰值扭矩368牛米,由于其采用了可变气缸管理,可以在不需要大功率输出时,关闭三缸,从而降低燃油消耗,传动装置为6速自动变速箱,城市/高速/综合路况下百公里燃油消耗分别为14.1/9.1/11.8升;为了提高操控性能以及灵敏性全新RLX驱动方式采用了全轮驱动。

   讴歌NSX

  去年底特律车展上亮相的讴歌NSX概念车近日有了最新消息,这款讴歌全新NSX的量产版即将推出,预计量产版将在一月底特律车展上亮相。这款新车将在美国俄亥俄州中部的工厂投入量产。

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  全新讴歌NSX明年正式亮相验证了其在去年底特律车展上推测全新NSX将在三年内进入各经销商处。根据本田相关负责人透露,全新讴歌NSX量产版的外观设计将基本完全忠于概念车的设计。量产版NSX还将可能在2014年参加一些GT赛车。

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  动力方面,全新讴歌NSX极有可能推混动系统,其包括了一款V6直喷式引擎,驱动方式为全轮驱动,传动装置为一款可向四个轮子传送动力的一款双离合变速箱。

关键词:2013北美车展   责任编辑: admin

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