2013北美车展重磅新车前瞻（10）

　　VIA混动皮卡

　　目前在美国市场上，有两个电动车的领导企业Fisker和Tesla，但这两家企业都是以生产电动跑车见长，而且发展步伐相当坎坷。近日，一家全新电动车厂商Via Motors突然宣布，他们将在明年北美国际车展发布3款全新增程式电动皮卡/厢式车，将电动车带入新的车型分类中。

　　这三款车型并非完全由Via独立生产，其原型均来自很受美国人民欢迎的通用汽车旗下产品，但加入了Via Motors自己的电动驱动系统——V-DRIVE。目前，这三款全新电动车已经开始接受预定，但售价未知。

　　这三款车纯电动续航能力均在65km左右，还是比较不错的，启动发动机为锂离子电池组充电后，续航里程可达到数百公里，百公里综合油耗仅为3-4L，这对皮卡和厢式车来说堪称奇迹。

　　据悉，Via Motors发布的3款车均为增程式混动的全尺寸皮卡，其中一款性能车型还搭载了全驱系统，功率超过800马力。此外，还有全球首款混动型12座厢式车和一款混动豪华SUV。

　　雪佛兰全新克尔维特

　　雪佛兰全新克尔维特的路试谍照频频曝光，但是其官图还没有曝光，可谓是吊足了车迷们的胃口，日前，一组疑似全新克尔维特的设计图且其最新效果图也曝光，这一组图片是在克尔维特的论坛上被发现的，预计全新克尔维特将在底特律车展前正式发布，发布日期为1月13日。

　　对于曝光的全新克尔维特设计图的真实性还有待确认，但是从曝光的组图还是可以看出其跟之前曝光的谍照效果图相像，这一次我们可以清晰地看到克尔维特C7的尾部、引擎舱以及内饰方面的细节信息。

　　动力方面，全新克尔维特将搭载一款全新6.2升LT1 V8引擎，最大功率输出336千瓦，峰值扭矩609牛米，4秒内可实现百公里每小时的加速度，其高速公路的百公里燃油消耗为11升。

　　现代HCD-14

　　现代汽车近日公布了几张全新预览图，宣告一款全新四门轿跑概念车——HCD-14即将发布。从名字推测，这款全新四门轿跑有可能在2014年前后正式量产，当然14也意味着这款车将于本月14日底特律北美国际车展正式首发。

　　从图上看，新车采用了当前流行的动感线条，也符合现代“流体雕塑”的设计理念。低矮的车身能够体现出意思力量感，长轴距也显示车内空间很充裕。衔接自然的车尾部分，看起来更像是一款掀背车型，比起旗下现款车型，更显前卫。

　　另外，从这几张细节图上也不难看出，现代也在轻量化上作了很多努力，黑色车门应该意味着轻量化材料的采用，而且很多地方都是一次冲压成型，也减少了焊接件的重量。从头灯造型看，这款车应该会采用很富有流线感的车灯。

　　此款概念车将展示了现代全新的设计理念，采用全新3D手势控制技术，设计灵感来自奔驰CLS和宝马6系GranCoupe等高端四门轿跑。据悉，新车将于底特律当地时间14日正式发布。

　　英菲尼迪Q50

　　本月中旬左右英菲尼迪公布了其全新命名法，车阵营中的G系、G系Coupe、M系全部为字母Q打头，数字依次为50、60、70，今天应用了全新命名的2014款Q50的局部视频曝光，视频中展示了前大灯的细节，事实上，全新Q50就是G37轿车的换代车型，之前也不断有谍照曝光，此次视频曝光是其量产版首次局部展示，其正式发布将在1月底特律车展正式发布。

之前曝光的全新G37谍照图

　　曝光的视频中只短暂地展示了前大灯，但是我们依然可以看到前大灯内增加了日间行车灯，新月形停车灯，大灯整体造型跟今年初纽约车展发布的LE纯电动概念车相似，前大灯紧凑犀利的造型可见其车身设计之简约。

　　动力方面，全新Q50极有可能将搭载一款3.7L V6引擎，另外还将推出一款混动版车型。另外，不久的将来，英菲尼迪还将推出一款全新旗舰车型Q80，期待全新命名实施后新车的变化。

　　作为汽车设计的风向标，北美车展上发布的多款概念车未来将会以量产车的形式投产，可以预见未来在国际汽车市场上除了SUV外，重点还是很多运动车型。可以看出发达国家汽车市场车型需求，而我们还停留在大空间，对性能要求并不太高，这也许是我们发展需要经历的必然阶段。（注：部分图片来至网络）