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之星奔驰SLK风尚派对

大家车网 2012-05-22 07:38 来源:网摘 作者:

    

    2012年5月20日,台州之星奔驰邀请您共赴SLK风尚派对,与TA不期而遇,一见倾心。风尚派对现场,你将零距离感受梅赛德斯-奔驰SLK级敞篷跑车优雅动感的魅力,徜徉在浪漫欢愉的音乐中,欣赏时尚悦目的表演,更有机会赢取现场大奖。

派对地点:椒江新99酒吧

之星奔驰SLK风尚派对(0) 大家车网

活动现场

之星奔驰SLK风尚派对(1) 大家车网

抽奖环节

    奔驰SLK拥有带给人快乐的魔力,它像是田野里的精灵,动感而靓丽。洋溢自信的散热器格栅,与外型修长、比例匀称的发动机罩相得益彰,配合短促有力的尾部设计,全面传递出奔驰SLK激动人心的动感气质。醒目的三叉星徽标识镶嵌于宽幅散热器格栅的中央位置,鳍状的前脸轮廓强劲有力,仿佛在说“嘿,咱们出去遛遛”。面对如此诱惑,还有什么好说的,拉开车门,坐进座椅,尽情享受,期待旅途中与她擦出愉快的火花。

之星奔驰SLK风尚派对(2) 大家车网

  尽管奔驰SLK是一款双门跑车,宽敞的内部空间还是让人觉得惊讶,驾驶者可以随意调节出一个舒服的座椅位置,座椅的包裹性很好,腰部、背部及身体两侧皆有支撑,因此即使长途驾驶,也不会感觉到累。另外,奔驰SLK内饰的用料十分考究。座椅及方向盘采用厚实的真皮包裹,手感细腻。中控台及车内部件均采用现代感极强的拉丝铝合金加以装饰,营造出强烈的运动气息。此外,全新SLK还特别采用了造型雅致的指针时钟,巧妙勾勒出全新SLK时尚品味。集成于仪表板的四个圆形电镀出风口取自超级跑车SLS AMG的内饰设计理念,进一步强化了全新SLK的纯正奔驰跑车的血统。

之星奔驰SLK风尚派对(3) 大家车网

  新款SLK200搭载1.8升四缸涡轮增压发动机,强劲而高效动力匹配7G-TRONICPLUS增强型7速自动变速箱,令油门响应灵敏迅捷,带来酣畅淋漓的驾驶乐趣。此外,全新SLK的四缸发动机还安装了新款声音发生器,当车辆启动时,声音发生器会与发动机配合,共同创造出浑厚的发动机轰鸣声,令人热血沸腾。.

之星奔驰SLK风尚派对(4) 大家车网

  阳春三月的春光最适合SLK发挥,因为SLK采用令人心动的全景玻璃顶篷敞篷设计,硬顶车篷完全打开或关闭所需的时间仅需20秒。阳光灿烂,山花烂漫,打开敞篷,让阳光进来,让花香进来,沐浴春风,何其快哉。遇雨而行,关闭顶篷,闲看水滴,划过风挡,何其自在。

之星奔驰SLK风尚派对(5) 大家车网

  不仅如此,奔驰SLK还配备了独一无二的MAGIC SKYCONTROL可调光全景式天窗,只需轻触按钮,便可随心掌控车内环境的变化,自由切换车内光线的明暗,营造完全不同的两种氛围。当使用透明模式时,顶篷玻璃处于通电状态时,玻璃结构内部的微粒将进行有序排列,令光线透过玻璃,即使在寒冷的冬日也能享受到阳光,而避免冷风的侵袭。而在停止供电时,玻璃结构内部的微粒将进行随机排列,以隔绝光线,同时顶篷玻璃也将保持在深色状态。即使在猛烈的阳光下,全景玻璃顶篷也能有效阻止光线射入以至车内温度升高,营造令人惬意的荫凉环境。可以轻松实现沐浴阳光和远离热浪两全其美的极致享受。如此设计,只能赞叹奔驰科技之先进,人文关怀之周到!

之星奔驰SLK风尚派对(6) 大家车网

 

  当第一代SLK硬顶敞篷跑车于1996年投入量产之时,它不仅成为道路上引人瞩目的风景,还开创了一个全新的硬顶敞篷跑车细分市场。时至今日,SLK硬顶敞篷跑车的成功超越了人们的期望。今天,全球已有超过五十万车主拥有了心仪的SLK敞篷跑车,您还等什么呢?赶快加入我们吧,去享受明媚的春光。


梅赛德斯-奔驰授权经销商信息

台州之星汽车销售服务有限公司

地址:台州市路桥区新安南街388号

销售热线:82766666

服务热线:82762222

 

 

关键词:奔驰SLK级   责任编辑: 潘潘

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奔驰SLK 2011款 SLK 350 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.60 秒 38.10 米 9.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

评测编辑:祝海燕

9分

如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

评测编辑:林夕

8分

SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。
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