·3月18日，F1大奖赛2012赛季在澳大利亚展开首站争夺，雷诺助力包括双冠王红牛-雷诺车队在内的4支车队参赛，这个数字占所有参赛车队数量的三分之一。

　　·得益于雷诺RS27发动机的优异性能，红牛-雷诺车队车手维特尔和韦伯在澳大利亚分站赛中分别取得第二名和第四名的好成绩，为整个赛季打下良好开局。

　　·在雷诺参与F1大奖赛的35年间，搭载雷诺发动机的车队共获得10次车队总冠军、7位车手9次斩获冠军车手头衔。

　　·雷诺将F1赛事的卓越技术成功应用至量产车领域，保证雷诺量产车兼具驾驶乐趣和较高的燃油经济性。

　　充满悬念的F1大奖赛2012赛季于3月18日在澳大利亚阿尔伯特公园赛道举办揭幕战，搭载雷诺发动机的双冠王红牛-雷诺车队、路特斯F1车队（LOTUS F1 TEAM）、卡特汉姆F1车队和威廉姆斯F1车队等4支车队与其他8支车队一起参加了赛季首冠的角逐。最终，来自迈凯轮车队的英国车手简森·巴顿夺冠，2011年F1大奖赛冠军、来自红牛-雷诺的车手维特尔和队友韦伯分列第二名和第四名。另一位备受关注的世界冠军、路特斯-雷诺车手莱科宁也在复出的首战上夺得了第七名。赛后，红牛-雷诺车队和路特斯-雷诺车队进入积分榜前五名，为今后的比赛打下坚实基础。

　　"由于阿尔伯特公园赛道的慢速弯和中速弯较多，我们需要仔细调校发动机，帮助赛车过弯后在大直道上实现最快加速。"雷诺F1运动部门负责赛道事务的Remi Taffin表示，"令人鼓舞的是，通过我们与合作伙伴通力合作，保证维特尔和韦伯分获第二名和第四名，取得了先发优势，这也证明了雷诺F1发动机的卓越品质。"

　　雷诺发动机在F1业内被誉为最可靠的发动机，搭载雷诺发动机的红牛-雷诺赛车因其优异表现在上赛季中被美誉为"火星车"。2012年是雷诺征战、助力F1大奖赛的第35年。在这期间，搭载雷诺发动机的车队共获得10次车队总冠军，7位车手曾9次斩获冠军车手头衔，充分印证了雷诺F1发动机的可靠性以及雷诺F1运动部门的专业性。

　　作为世界著名的汽车厂商，雷诺不仅在F1赛事上取得了巨大成功，也一直致力于将F1的先进技术引入量产车中，助力量产车的发展。雷诺对赛车运动的长期投入，使其可以在F1赛事的极端条件下测试新技术，保证该技术的可靠性。得益于雷诺F1运动部门对发动机结构、冷却系统、降低磨损技术的掌握，以及与其共享短期开发计划的软件系统和计算测量工具，雷诺开发的新发动机系列将极大改善能效、降低油耗。

　　3月25日和4月15日，F1的狂热旋风将伴随着发动机的轰鸣声分别转至马来西亚和上海。暌违了一年之后，车迷们将再次近距离体验F1的魅力，让我们一起期待搭载雷诺发动机的4支车队的精彩表现。

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