配置：空调很舒服，一开整车就冷；车内灯四盏，直接按灯就亮；有个行车智能电脑显示面板，可显示平均车速，还有多少公里加油等等；前排座位可以放平，后排座位也可以完全放平；座位可高低前后调，腰部也可调，比较人性化；带天窗；有两个扶手箱；长宽高空间相当舒服；有倒车雷达；座椅是织物的，好打理，坐上去也很舒服，驾驶位前后上下调节不是自动调节的，还可以调节腰靠，因为有时我和妻子出去玩，会长时间驾车，车子这方面考虑还是很周到的。方向盘不是真皮的；这车就是轮胎比较差小小,换个好的.就是如虎加翼。这些都是挺实用的配置。

　　操控：整体感觉不错，平稳，加速也可以，转向灵活。大轮毂宽胎盘刹，悬转向灵活；

　　动力：车开上路的感觉，提速不错；整车性能动力非常满意,完全可以满足到我的需求，平路一直130---140。

　　空间：空间相当了不起了，我个子还可以180，坐进去感觉很宽敞空间充足，长宽高空间相当舒服。

　　噪音：韩泰轮胎就不是很好,胎躁声有点大。我开过很多车子，高低档的都有。感觉i30的噪音控制在同档次中属于中上等，不能说最好，但可以说非常让我满意，另外关门的声音很浑厚，好像也有车友反应过，可以跟20多万的车的关门声音媲美了。

　　在i30上找不到之前现代车型的痕迹，尤其是凌厉的尾部，使整车显得非常矫健。i30的长宽高分别为4245mm*1775mm*1485mm，相比两厢福克斯或者两厢307，i30处于中流的水平，但2650mm的轴距却是在两厢合资车中数一数二的，这就为宽敞的内部空间提供了一个良好的基础。

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