原装进口车型，售价20多万元，眼下，中高级SUV市场上越来越多的小众品牌加速车型引进速度，吸引越来越多消费者关注的同时，也撬动了中高级SUV市场的格局。

　　由新华信与中国进口汽车贸易有限公司最新联合发布的《2011年上半年进口车市场分析报告》显示，今年上半年进口SUV累计上牌227951辆，同比增长37.4%。其中进口SUV中，紧凑型SUV和中型SUV的市场份额最高，占进口SUV总量的92.5%。而紧凑型 SUV更是以同比增长 35.1%的成绩成为进口SUV市场的主力车型。

　　记者注意到，眼下中高档SUV市场中，斯巴鲁森林人、雷诺科雷傲、雪佛兰科帕奇等进口车型表现抢眼。在与众多同级别合资SUV车型的争夺战中，依然保持了高速增长。数据表明，今年上半年雷诺科雷傲销量同比去年增长81.2%。斯巴鲁森林人上半年共售出15540辆，表现亮眼。雪佛兰科帕奇今年前8个月的销量已超过去年全年的总销量。

　　『雪佛兰科帕奇』

　　由于价格区间的重合，中高级进口SUV车型除了面临彼此间相互的竞争外，还要直接对抗在市场中占据主流强势地位的合资品牌SUV车型，如上海大众途观、一汽丰田RAV4、东风本田CR-V等。尽管相比这些合资品牌的热销SUV车型，进口SUV普遍在价格与维修保养的便利程度等方面不占优势，但凭借炫酷的外形和进口车优异的品质，很多进口中高级SUV车型仍取得了不错的成绩。

　　记者走访经销商后了解到，像科帕奇、森林人、欧蓝德等车型经常出现排队提车的情况，购车需要提前预订已成为常态。“森林人我们店每个月都能卖50辆以上，现在2011款已经基本没有库存车了。”一家斯巴鲁4S店的销售人员对记者说，“2012款森林人11月1日上市，因为通过技术提升，可以由原来的加97号油降低到加93号，所以更受消费者欢迎，预订情况很好，现在已经接到20多份订单了”。

　　还有一家雷诺品牌经销店的负责人向记者透露，“随着雷诺品牌知名度的提高，现在我们每个月能比以前多卖二三十辆车，经常出现供不应求的情况。此外，由于进口车品质好，新款科雷傲又将质保延长到5年/10万公里，现在销量上升的势头很猛”。

　　不过，尽管销售趋势不断看涨，与合资品牌动辄月销上万辆的成绩相比，进口车型仍属小众。因此，各品牌进口SUV车型纷纷加码，在价格与售后上齐发力，欲缩小与合资品牌车型间的差距。

　　在价格上，进口SUV纷纷放低身段。记者在经销商处获悉，现在科帕奇优惠5000元;科雷傲购车赠送价值几千元的装饰和油卡;欧蓝德优惠幅度更是达到了两万元，且现车充足。反观合资品牌，CR-V、途观都是加价“明星”，一车难求的现象长期存在。

　　此外，对于消费者普遍关心的车辆使用成本及保养费用等问题，进口SUV车型也已降至与合资车型差不多。如2012款森林人、新科雷傲等，都已可添加93号汽油。在保养费用方面，很多进口SUV车型也与合资车型价格相差不多。

　　亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为，进口非豪华品牌SUV相对于合资品牌来说，优势在于具有更高的性价比，劣势在于品牌认知度不高。“虽然现在这类车型在中高级SUV市场中整体占有率只有20%左右，但具有很强的成长性。”在颜景辉看来，虽然目前进口SUV车型在市场中仍属小众，但如果企业对其品牌进行合理地规划营销和市场培育，其在中高级SUV市场中还是会有更大的成长空间。