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赛欧两厢1.4售后调查 月均花费需1886元

大家车网 2012-10-19 15:52 来源:网摘 作者:

  雪佛兰赛欧是一款入门的合资品牌小型车,该车除了手动车型外,还推出有搭载EMT变速箱的自动挡车型。和之前的手动车型相比,赛欧EMT特别增加了专利的爬行功能等,其可以有效减轻驾驶员的操作负担。赛欧最低一款配置车型的指导价只有5.68万元,看得出这个价格水平和一些自主品牌相当,所以说赛欧是目前市场上售价最实惠的合资车型之一。在性能上,赛欧两厢EMT所搭载的1.4L发动机最大功率为103马力最大扭矩为131牛米,这样的输出表现能满足大多数消费者的日常代步所需。此外赛欧的保养成本及燃油经济性在同级车中也比较占有优势。那么今天我们就以赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版为例,来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。

赛欧两厢1.4售后调查 月均花费需1886元(0) 大家车网

  根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

  赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版养车费用分析

  下面我们来详细分析各项养车费用的由来:

赛欧两厢1.4售后调查 月均花费需1886元(1) 大家车网

  通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

  一、常规用车支出分析

  1、车船使用税:

  全国各省市的额度并不一致,根据最新车船税标准,1.4L以北京420元/年为例,两年共计840元。此外,为了方便,车主可以委托保险公司缴交车船税。

  2、日常维护费用:

  通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。

  3、过路过桥及停车费:

  过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,现以每月350元为例,每年4200元,两年共计8400元。

  4、意外开支:

  这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

  5、验车上牌费:

  以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。

  二、保养费用支出分析

  上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:

  1、保险:

  以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为4519元,两年保险费用约为9038元。(以上保险费是以车辆指导价进行计算,如按优惠后的净车价来购买保险,费用则会有所降低)

  而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

  注:赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版的指导价为7.93万,但一般保险公司计算保费是根据发票价,而且还有一定的折扣,所以赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版实际投保花费应该比本文的计算结果要低一些。按目前保险公司77%的平均折扣计算,赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版的两年保险费打完折后应为6959元。

  2、保养费用:

  赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版两年常规保养费用

  据官方资料显示,上海通用雪佛兰为赛欧全系车型都提供了两年或6万公里的整车质保政策。据4S店售后工作人员介绍,赛欧两厢车型首保里程建议在3000公里或3个月以内进行,其保养间隔为5000公里或6个月,所以该车第二次保养应该在8000公里或9个月内进行。赛欧是一款经济型家用代步车,该车除了售价比较实惠外,它的保养成本也不高。针对赛欧两厢1.4车型,通用雪佛兰4S店提供的是原厂SM级 5W-30矿物机油,该机油为4L装,参考零售价不到160元。据调查,赛欧两厢1.4车型更换机油和机滤的小保养花费约为213元。

  如果按照两年行驶4万公里来计算,赛欧两厢1.4车型在两年一共要做9次常规保养。除了更换机油机滤的小保养外,赛欧两厢1.4在1.8万公里时还要更换空气滤清器和空调滤芯,保养花费约为389元。到了2.8万公里增加了刹车油和转向助力油的更换,花费约为515元。而行驶至3.8万公里时,赛欧两厢1.4要更换机油机滤、空滤汽滤、空调滤芯和防冻液,这次保养花费约659元。除了新车首保是厂家免费提供外,赛欧两厢1.4车型两年内自费保养项目的支出成本大概需要2628元。与同排量的合资车型相比,赛欧的保养费还是比较便宜的。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)

赛欧两厢1.4保养周期及费用
机油机滤
空滤
空调滤芯
汽滤
变速箱油
助力油
刹车油
防冻液
费用
0.3万公里
免费
0.8万公里
213
1.3万公里
213
1.8万公里
389
2.3万公里
213
2.8万公里
515
3.3万公里
213
3.8万公里
659
4.3万公里
213
两年9次常规保养费用总额:2628(单位:元)
注:●为必须更换,○为检查
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  3、油耗

  最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。

  以赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版为例,该车产品手册要求添加97#汽油,但5月底北京开始实施新燃油标准,93#/97#分别改为92#/95#汽油。所以我们以北京地区近期刚刚上调过92#汽油的指导价8.06元/升计算、油耗以工信部公布的6.1L/百公里工况油耗计算,新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下:

  油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×6.1×8.06=19666元

  总结

  根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,两年4万公里各项养车支出明细如下:

赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版两年4万公里养车费用(单位 :元)

车船税
840
日常养车
2400
路桥及停车费
8400
意外开支
2000
验车上牌
300
车险
9038
定期保养
2628
油费
19666
小计
45272
每月花费
1886

  赛欧分为三厢版和两厢版,其中采用Boxy外形设计的赛欧两厢给消费者留下了深刻的印象。因为它带来的不仅是方形的潮流,同时还满足了年轻消费者的时尚审美。更重要的是,赛欧两厢的Boxy设计还能够实现空间体积的最大化利用。所以相比赛欧三厢,赛欧两厢车型的后排头部空间更为宽敞和舒适。而且由于行李厢开口也采用方形设计,因此可以很方便的存取大件行李物品,这样的设计很人性化,也突出了小型家用车的灵活等特点。最后根据我们的大概计算,可以得出赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT幸福版的月均使用成本为1886元,其中油费占总支出44%,保养费占6%,保险费20%。

关键词:雪佛兰  赛欧   责任编辑: 林夕

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