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2010款一汽-大众捷达保养 小保养211元

大家车网 2011-04-15 01:00 来源:汽车之家 作者:汪淼

2010款一汽-大众捷达保养 小保养211元(1)

    [大家车网 维修保养]  一汽-大众捷达可谓长生不老,再几次小改款后仍然可以在市场上保留一块展现自己的空间。皮实耐用、维修保养简单方便是它最大的优点,今天我们就针对保养方面进行解析。下面就是编辑从北京地区最新采集的捷达保养资料,请参考。

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官方保养周期:

   一汽-大众捷达的使用手册手明确规定:首次保养在新车行驶到7500公里的时候免费进行,之后每隔7500公里更换一次机油机滤。汽油滤清器和火花塞正常情况下要求每隔3万公里更换一次。

一汽大众捷达车型官方保养周期表

周期
项目

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

火花塞
7500清洗空气滤清器壳体,必要时更换清洗空气滤清器壳体,必要时更换每次保养时检查油位与油质,必要时添加或更换每次保养时检查油位与油质,必要时添加或更换行驶24个月必须更换
15000
22500
30000
37500
45000
52500
60000
正时皮带每隔8万公里更换一次

    而对于空调滤清器、转向助力油、变速箱油和刹车油等配件在手册上没有规定严格的更换周期,是否更换以每次严查时检测以上配件的使用情况是否良好决定。

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    关于正时皮带,目前在售的捷达汽油车型只有一款发动机——EA113,为2气门(2V)设计,发动机的正时皮带套件每隔8万公里时必须更换;柴油车型的正时皮带套件每隔9万公里时必须更换。而很多年前就停产的5气门发动机需要每隔6万公里就必须更换一次。另外,柴油车型每行驶7500公里必须对发动机滤清器进行排水。

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    捷达搭载的1.6L发动机可谓是中国轿车发动机的经典产品,2气门的设计最大的好处是低速扭矩强劲,非常适合城市使用。而这款发动机的配件几乎在所有的汽配城和多数维修店都可以找到,易于维修是最大的优势。

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责任编辑: 林夕

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