大家车网 2011-04-15 01:00 来源:汽车之家 作者:汪淼
2010款一汽-大众捷达保养 小保养211元(1)
[大家车网 维修保养] 一汽-大众捷达可谓长生不老,再几次小改款后仍然可以在市场上保留一块展现自己的空间。皮实耐用、维修保养简单方便是它最大的优点,今天我们就针对保养方面进行解析。下面就是编辑从北京地区最新采集的捷达保养资料,请参考。
官方保养周期:
一汽-大众捷达的使用手册手明确规定:首次保养在新车行驶到7500公里的时候免费进行,之后每隔7500公里更换一次机油机滤。汽油滤清器和火花塞正常情况下要求每隔3万公里更换一次。
一汽大众捷达车型官方保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
7500 | ● | 清洗空气滤清器壳体,必要时更换 | ○ | 清洗空气滤清器壳体,必要时更换 | 每次保养时检查油位与油质,必要时添加或更换 | 每次保养时检查油位与油质,必要时添加或更换 | 行驶24个月必须更换 | ○ |
15000 | ● | ○ | ○ | |||||
22500 | ● | ○ | ○ | |||||
30000 | ● | ● | ● | |||||
37500 | ● | ○ | ○ | |||||
45000 | ● | ○ | ○ | |||||
52500 | ● | ○ | ○ | |||||
60000 | ● | ● | ● | |||||
正时皮带每隔8万公里更换一次 |
而对于空调滤清器、转向助力油、变速箱油和刹车油等配件在手册上没有规定严格的更换周期,是否更换以每次严查时检测以上配件的使用情况是否良好决定。
关于正时皮带,目前在售的捷达汽油车型只有一款发动机——EA113,为2气门(2V)设计,发动机的正时皮带套件每隔8万公里时必须更换;柴油车型的正时皮带套件每隔9万公里时必须更换。而很多年前就停产的5气门发动机需要每隔6万公里就必须更换一次。另外,柴油车型每行驶7500公里必须对发动机滤清器进行排水。
捷达搭载的1.6L发动机可谓是中国轿车发动机的经典产品,2气门的设计最大的好处是低速扭矩强劲,非常适合城市使用。而这款发动机的配件几乎在所有的汽配城和多数维修店都可以找到,易于维修是最大的优势。
责任编辑: 林夕