1.4T与1.6L：保养费用几无差别

南方都市报1月13日报道 1974年诞生的高尔夫迄今已经走过了36个年头，累计销售近3000万台，在欧洲，高尔夫已经不只是一个经济实用的代步工具。虽然高尔夫的前几代车型在中国的销售并不太好，但第六代高尔夫的引入却取得了空前的成功，上市1年多仍然供不应求。在东莞市场，热门车型的提车周期还是要两到三个月。

高尔夫6搭载了大众汽车最新的1.4TSI发动机和7速双离合变速器，这套动力组合是国内同级市场中最为先进的；另外它还提供1.6L自然吸气发动机车型供消费者选择。对于这样一款市场关注度高、技术又比较先进的车型，它的后续保养成本想必也是大家所关心的事情。本周，记者请来了新大地车行的售后经理韦先生，请他来为大家讲解一下高尔夫6的保养事项。

韦先生告诉记者，高尔夫6享受两年或6万公里整车质保。售后专家建议，新车行驶2000公里左右可到4S店做一次磨合期保养，此次保养一般是由用户自费进行，而4S店方面会赠送一次厂商规定的首次保养。车辆行驶约7500公里，需要更换机油、机滤，材料费大约为382元。高尔夫日常保养周期为1万公里，相比保养周期为5000公里的车型来说，保养次数会少一些。至于1.4T车型和1.6L车型在保养费用上的差别，其实对照下表可以看出，除了个别配件的价格稍有出入外，其他费用基本一致。

据介绍，高尔夫6每个保养周期都需要更换机油、机滤，每隔两万公里还需要更换空气滤芯和火花塞，材料费大约为585元；每隔3万公里需要更换汽油滤芯和空调滤芯，材料费大约为129元；由于高尔夫6采取的是电子助力系统，因而无需更换转向助力油。在6万公里保修期内保养价格差别最大的是手波车型与自动波车型，通过计算可知高尔夫1.4T手波车型在6 .5万公里内保养所需的材料费用大约是4566元，自动波车型则需要5481元。总的来说，高尔夫6的保养费用在国产紧凑型级别中算是比较适中的，由于日常保养周期为1万公里，因此在行驶6万公里时保养就比竞争对手要少几次保养，但单看每次的保养价格的话又比较贵，这与德系车单次保养费贵而总保养费用却相对便宜的传统相符。

对于新高尔夫6发动机的养护，韦先生建议车主勤检查冷却液的状况，在任何时候冷却液添加剂的比例最好都控制在40%和60%之间，一定要使用符合规格的冷却液添加剂。其他的冷却液添加剂可能会极大地影响车辆的防腐蚀性能，由此产生的腐蚀可能会引起冷却液泄漏并导致发动机严重损坏。

常见故障排除方法

遥控距离短

Q：有车主反映，自己高尔夫遥控的距离很短，只有10米左右，但有的车遥控距离却很远，可到20米以上，其中有什么问题吗？

A：一般在电量充足的情况下，高尔夫遥控的距离是可以达到20多米，遥控距离缩短有可能是遥控器内的电池电量不足了，可以换了电池再试试。不过，从另一方面来考虑，遥控距离很长的话，也不一定是好事情。一旦不小心误按了，车里的东西就有可能被洗劫，这也是高尔夫的人性化设计之一。

燃油表 谎报军情

Q：有车主反映，自己的车在邮箱还有大量存油的情况下提前报警，有时候一满箱油跑了600多公里了，指针还停留在一半的位置。

A：油表不准，可能是油箱里面的油位传感器有问题了，油位传感器长期浸泡在汽油中，滑动电阻受到侵蚀，解决办法是更换油位传感器，燃油表指针就会指向正确。

    天窗异响

Q：有车主反映，自己车的天窗在开闭时，会有异响传出。

A：天窗部位的灰尘和沙粒越积越多或者润滑不够就会产生异响。解决办法是用湿抹布擦试，再用黄油润滑一下。另外一个原因也可能是共振，塞上一点东西减小共振就可解决。

用车小贴士

1.4T车型启动、熄火不要太心急

很多消费者选择高尔夫6是冲着1.4T车型去的，而这类先进的涡轮增压车型日常该如何使用？新大地售后经理韦先生特别建议，车主在起步与熄火时不要太心急，起步前耐心热一小会车，停车后则让发动机冷却一下再熄火。韦先生介绍道，对于1.4T车型，在发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承，而在到达目的地之后，则应怠速运转3至5分钟再熄火，以防止涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏转子轴承。