小保费用315元 高尔夫6保养费用调查

    10月19日，第六代高尔夫终于千呼万唤始出来，自从上市到现在，其市场表现就异常火热，以至于众多消费者在交付订金的情况下还需要通过漫长的等待才能提到车。大部分购车者都是因看中了其优秀的工艺品质和先进的动力操控系统，那么，它的售后维修保养费用将会是怎样的呢?本文对这些方面为您提前做出了一些总结，并且提取了部分已经提到车消费者的相关用车反馈信息。

　　更强动力带来较高维护费用

　　第六代高尔夫

　　第六代高尔夫配有1.6L和1.4T两款发动机。其中1.6L为上海大众出品的EA111系列，单顶置凸轮轴每缸4气门结构，另外一台则是众多消费者比较关注的1.4T涡轮增压发动机，配备了大众缸内直喷技术，全新的涡轮增压系统不仅结构更紧凑，而且重量更轻。与老款1.8T机器比较而言，新款增压发动机增加了冷却系统液压泵，可通过温度传感器感知涡轮是否过热，并在发动机熄火后继续驱动冷却系统工作，保护了涡轮，增加了使用寿命。

　　由于目前国内首批高6用户都还未进行过首保或更换配件，因而大众方面还未正式公布其维修保养方面具体费用。下表为速腾1.4TSI+DSG的维修保养费用，官方表示，由于第六代高尔夫保养所用材料要求基本与速腾保持一致，因而整体价格不会有很大偏差。

　　第六代高尔夫1.4TSI+DSG车型2年的维修保养费用大概在2700元左右，平均每年1300多元，平均每次小保养费用在315元左右。另外，笔者根据配备同款1.6L发动机的波罗维修保养费用推测，1.6L高尔夫6做一次小保养费用大约在200元左右。1.4T车型相比1.6L发动机在同样做一次保养的费用高了一百多。

　　此外，根据部分已经开上第六代高尔夫的车主反映，两种排量车型的平均油耗基本都维持在7-8L/100Km之间，在燃油经济性相差无几的情况下1.4T发动机可带来更为强劲的动力，但同时维修保养费用也相应有所提升，因而对于注重经济性的消费者来说1.6L排量的车型更加适合您。

　　变速箱的相关维护使用

　　接下来，让我们看看第六代高尔夫上所配备的两款变速箱，他们带来了怎样的实际使用感受和维护费用情况。

　　

　　手动挡车型配有大众家族经典的MQ系列变速箱，1.6L车型为MQ200，1.4T车型为适应其更大的扭矩输出因而配备了MQ250手动变速箱，大众特有的“吸入式”挂档感觉对于那些崇尚操控性的消费者来说无疑是一种享受。

　　自动挡车型匹配的是大众最新的7速DSG变速箱，换挡时间只有不到0.2秒，表现堪称完美。而根据我们的调查，7速DSG变速箱的养护为：齿轮油需在每行驶5.5万公里或4年时首次检查油的状态，根据油质状态在必要时更换，之后每6万公里或4年检查一次，根据检查结果决定是否更换。从目前国内实际使用情况来看，由于DSG7速双离合变速箱的养护费用周期较长，正常情况下买车用户在前2-3年内都不会在变速器上产生任何费用。另外经销商内部也未有相关费用方面的信息，车168将对此方面信息进行持续关注。

　　第六代高尔夫无论是手动还是自动挡车型，都会为您带来非常好的操控感受。五速手动变速箱已经在国内销售的其他车型中历经将近10年的市场考验，其质量及耐用性都得到了充分认可。最新引进的7速双离合自动变速箱(DSG)，凭借其先进的技术和平顺、快速的换挡效果更是被国内众多消费者所认同。

　　编辑总结：第六代高尔夫1.4T直喷涡轮增压发动机的燃油经济性与1.6L车型相当，但却带来了更强的动力，也正是因为如此，其后期维护保养费用也相应有所增加。另外，先进的DSG7速双离合自动变速箱除了购买成本较手动变速箱较高之外，其他方面并没有增加额外费用，但它却为您带来了效果更佳的操控感受。对于其实际使用过程中出现的问题，厂家从对消费者负责的出发点，做出了及时、有效的处理。根据部分车主的意见反馈分心，第六代高尔夫这款定位于家用的高质量代步车型，其实际表现还是值得肯定的。