大家车网 2009-10-20 09:16 来源:汽车之家 作者:
安全意识很重要 细数汽车被动安全配置(2)
安全气囊
除了安全带之外,我们认识最多的也就是安全气囊了。这项伟大的发明虽然诞生于安全带之后,但技术含量和发展速度可比安全带快多了。我们有什么可说的呢?首先,我认为前排正副驾驶的双安全气囊应该在所有被称之为“汽车”的东西上作为标准配置,而不管你的生产成本和售价是多少钱,但现在我们的法律在这方面还是空白。
汽车被动安全配置面面观
其次根据成本的不同,气囊也并非全都一样,什么双级燃爆式等等,但这并不是我们关心的重点,我们最关心的,当然是气囊的数量,两个是最基本的,全系标配侧面气囊最好,20万元以上的车还应该有侧面安全气帘。
汽车被动安全配置面面观
汽车被动安全配置面面观
说一项现在被很多人忽视的气囊:膝部气囊,这项配置在欧洲很多车上都已经开始配备,比如我们熟知的丰田YARIS(国产车型被称为雅力士),但目前在国内除个别进口的高档车型之外,几乎所有的车都没有这项配置,个别车型本来国外有此配置到国内也都纷纷减掉。它的作用是在碰撞时保护膝部和腿部免受踏板、内饰部件和车辆金属部件的伤害,所以尽管现在有各种气囊的车越来越多,但还是应该引起我们的注意。
汽车被动安全配置面面观
汽车被动安全配置面面观
当然气囊现在也越来越先进,各种不同的传感器能够检测到座椅上是放的行李还是坐的乘员,乘员是成年人还是儿童,以及他的坐姿和位置,然后在根据撞击的力度和角度来判断是否应该打开气囊,打开的时机、速度和合适的力度应该有多大,从而尽可能减少因气囊所造成的伤害。
责任编辑: 孟飞林