雷克萨斯NX官图解析（二）

　　NX的内饰不缺少豪华感，同时也非常时尚，但相比惊艳的外观，NX内饰多少有些让人有些失望，因为它的科技感却没有外观强烈。不过它的配置还是非常给力的，它拥有全彩HUD抬头显示系统、自适应巡航控制、360度全景摄像头、并线盲点监测与RCTA倒车侧后方盲点警示、车道偏离警示系统、预碰撞安全统。另外，NX还具有智能手机无线充电设备，可以对Qi兼容装置或带有Qi兼容配件的手机进行充电。

　　NX200t车型搭载的是雷克萨斯首款2.0L涡轮增压发动机，最大功率达到了175kW(238马力)/4800-5600rpm，最大扭矩为350Nm/1650-4000rpm。与之搭配的是一台全新开发的6速手自一体变速箱。

　　NX300h车型所采用的阿特金森循环的2.5L发动机，配合电机，也就是与ES300h一样的混合动力

　　系统，于之匹配的是可模拟6速的ECVT无级变速箱。其中汽油机最大功率115kW(156马力)/5700rpm，最大扭矩206Nm/4400-4900rpm，电动机最大功率105kW(143马力)，最大扭矩270Nm，系统综合功率为145kW(197马力)

　　最后要说的就是 NX200车型，它所搭载的是2.0L Valvematic自然吸气发动机，带有连续可变气门升程、双智能正时可变气门控制以及自动启停技术，这款发动机的最大功率为110kW(150马力)/6100rpm，最大扭矩为189Nm/3800rpm。搭配的是可模拟8速的S-CVT无极变速箱。

　　编者总结：面对奔驰、宝马、奥迪三个品牌所带来的视觉疲劳，雷克萨斯NX就像是一个天外来客一样走进了人们的视线，它的设计可以说非常超前，同时配置也相当给力。具备了2.0T发动机以后，对于奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA来说，它的竞争力真的很强大，但这并不代表它就能够博得国内消费者的心，毕竟以上三款车都有着国产后的价格优势，而雷克萨斯一直坚持只进口的原则，让它的产品价格一直高居不下，如果能够打破价格瓶颈，NX可能会成为最畅销的雷克萨斯车型。