传承与进化并行 凯迪拉克新一代CTS实拍

凯迪拉克新CTS实拍（空间动力）

　　超广角的天窗以及无框的防眩目后视镜设计营造出开阔的视野，车内的光源全部采用白色LED灯。车内门板被三种材料包裹。车内的静音效果出众，虽然没有驾驶这款车，但是当你关上车门后，车外的乱七八糟的噪音瞬间泯灭，隔音效果立竿见影。

　　这款车的前排座椅采用了20个方向的运动调节座椅，从腿部支撑到腰部调节都非常全面。前排座椅的靠背上还有CTS特有的盾形LOGO彰显出独特的个性，而三区独立空调以及后排的遮阳帘也体现出这款车对后排乘客的照顾。

　　动力方面，先期上市的凯迪拉克CTS将搭载2.0T涡轮增压发动机，命名为28T。其最大输出功率达到了203kW，最大扭矩为400Nm，传动方面则匹配6速自动变速箱。随后凯迪拉克还将推出3.6L排量的CTS车型，将搭载3.6L V6发动机，最大功率为239kW，预计这款车的型号将会命名为36S。

　　总结：CTS传承了凯迪拉克的经典设计元素，但在科技型方面也得到了完美的进化。虽然凯迪拉克将CTS的竞品定位为5系等C级车型，但是从历史来看这款车是一款标准的B级车，只是无论从配置还是做工，这款车都是按照C级车的标准来的，所以我们也可以理解成这是一款“跨级车”。这个名词一直在紧凑级车中流行，不过现在来看中级车也有这种趋势。