北美SUV领头羊! 实拍进口福特Explorer

大家车网 2013-03-27 13:21 来源:网摘 作者:

内饰介绍

  ● 内饰部分

  如果你驾驶过福特锐界或者翻阅过之前的锐界体验文章,那么Explorer的内饰还不至于让你觉得有多惊讶,否则的话,你真的需要适应一段时间。综合来看,这辆ExplorerXLT虽然只是一款低配车型,但内饰同样具备福特SUV的两大特点:MyFord以及SYNC系统。

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  ◆ MyFord系统介绍

  这两项系统我们在锐界上已经领略过了。其中,MyFord系统由两个4.2英寸液晶屏、一个8英寸触摸屏以及多功能方向盘组成。日常驾驶时可以通过两组四方向键实现车内绝大多数命令的操作。

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  Explorer的多功能方向盘拥有22个功能键,其中左右两侧的十字键分别对应仪表盘两侧两个4.2英寸的LCD显示屏,可以对车内的几十项信息进行调节。而左右手十字键下面的按键则分别控制定速巡航、音响以及SYNC系统。

  ◆ SYNC系统介绍

  SYNC系统其实就是一套语音识别系统,它可以通过识别驾驶者的命令来做出相应的操作,熟练掌握以后可以通过该系统实现车内各类功能的操作。而每次下达命令前都要先按下方向盘右侧的控制键。

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  下面的视频是之前关于福特锐界SYNC语音系统的简单操作展示,总体而言提升了操作的便利性,可惜只能识别英语是个不小的遗憾。

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  ◆ 其他细节展示

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  由于这款Explorer XLT属于低配版本,所以并没有采用我们熟悉的那套与SONY合作开发的全触控式中控面板。不过即便如此,除了中央两个圆形按钮之外,中控面板上的其他按键依旧全部为触摸式。这种设计反而让我觉得要比高配车型的SONY全触控面板更加容易准确操作。

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  Explorer对于后排乘客的照顾还是比较到位的。前排头枕的背后分别安装有独立的影音娱乐系统,而且还提供了独立的USB接口,方便后排乘客可以分别欣赏不同的节目。而且还配备了后排空调控制系统,对温度、风量以及风向均能加以控制。

关键词:进口福特Explorer  福特Explorer   责任编辑: 小琦

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

“方头方脑、头戴面具”是近年来福特SUV给我留下的大体印象。总体来讲,除了大灯,眼前的Explorer总能让我把它和路虎联系在一起。这也难怪,毕竟曾经也算是一家人,长相有点相似当然也是合乎情理的。

评测编辑:张丽

8分

Explorer四驱车型搭载的是一款3.5L V6发动机,这款自然吸气发动机采用了缸内直喷技术,最大功率290马力,峰值扭矩345牛米。与之匹配的是一款六速自动变速器。除此之外,Explorer其实还有一款大家非常熟悉的2.0T Ecoboost发动机,不过这款动力只搭载在两驱车型上,而就目前来看,国内暂时还没有引入两驱车型。不能不说是个遗憾 。

评测编辑:林夕

9分

新款Explorer在福特位于芝加哥的工厂进行生产,开发平台源自福特D3平台,同平台生产的车型还有福特Taurus、Flex、林肯MKS以及沃尔沃XC90等。这款SUV采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架和智能四驱系统。 因此功能还是挺强大的
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