欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

浪漫撒欢儿 评测标致407 Coupe 3.0

大家车网 2012-12-23 16:59 来源:网摘 作者:

407coupe动力:高转速输出 刹车很优秀

浪漫撒欢儿 评测标致407 Coupe 3.0(17) 大家车网

  407 COUPE搭载了一款
3.0升V6的汽油机,200多匹的动力驱动这样一个身长超过4.8米,自重超过1.7吨的大家伙着实有些不太省劲,通过实际测试在0-100公里/时的加速测试中,平均10.1秒的成绩并不像它的外形设计那样的引人注目,甚至这样的动力性能让人很难把它和超跑联系起来,但是这又有什么关系呢?又有多少人会在直道上真的油门到底来体验它呢?

浪漫撒欢儿 评测标致407 Coupe 3.0(18) 大家车网

  在城市道路或高速公路上,200多匹的动力配合上Tiptronic6挡手自一体变速箱可以上是把动力性和舒适性找到了一个完美的平衡点。在一般的驾驶下这样的动力性完全可以满足,而变速箱又令换挡变成了一种享受,你几乎感觉不到在正常驾驶下换挡的顿挫感。

浪漫撒欢儿 评测标致407 Coupe 3.0(19) 大家车网

  如果你想体验一下极限的状态,变速箱的S模式可以满足你的愿望,在运动模式下,发动力的动力会被毫无保留的压榨出来,在正常情况下,变速箱会延迟换挡以提供更大的动力,在起步后转速指针会在4000转左右才会乖乖的顿挫一下,如果在极限状态下,油门到底变速箱会在接近红线断油的6000转才会换挡,此时发动机的动力被压榨的非常彻底。

浪漫撒欢儿 评测标致407 Coupe 3.0(20) 大家车网

  较重的车身虽然对加速成绩有一定得影响,但是对它的制动系统却没有过多负面作用,经过实际测试,在100公里/时-0的制动测试中平均成绩是38.6米,并且多次测试的成绩也比较平均没有太大的波动,显然刹车并没有明显的热衰退现象。能够取得这样的成绩除了制动系统外,4条大尺寸的宽胎也是功不可没的。

关键词:标致  标致407 Coupe   责任编辑: 随畏

分享到: