测试11款宝马523Li 豪华型（3）

　　说到噪音，不得不承认宝马523Li所搭载的这台纵置直列六缸发动机，能够在之前评比中屡屡榜上有名绝非浪得虚名。怠速状态下的呼吸声相当轻微，坐在车内几乎不会察觉到发动机正处于工作状态，实测噪音值也仅为46.5分贝。即便是在一般行驶状态下，这辆宝马523Li的喘气力度也很轻柔，由于采用了8挡手自一体变速器，因此在60和80公里行驶状态下的发动机转速仅为1300rpm和1400rpm，从而车内噪音也被很好的控制在59.8分贝和61.9分贝。就算是在高速公路上以120公里/小时车速行驶，其噪音值也没能超过70(实测为68.2分贝)，车内驾乘者也仅仅能够听到些许微弱的风燥和胎噪。

　　● 编辑总结

　　可以说，宝马5系Li在操控与舒适之间找到了一个平衡点，而加长则是一个适应市场需求的必然发展趋势，这辆523Li的空间实用性自然不必多说，2.5L发动机也完全能够满足一般行驶需求，而不到50万的指导价格对具有商务需求的消费者来说，在给足面子的同时还获得了不错的性价比。从市场角度来看，5系被加长是成功的，或许现今社会越来越需要这种复合实力型“人才”。