全面对比测试福瑞迪/科鲁兹/世嘉三厢(4)

　　外型——各具特色、不相伯仲

　　福瑞迪的外型也同样具有动感，来自白虎的前脸设计大家能够看得出来吗？细长的头灯同样演绎出另一种犀利的感觉，中网最小但是线条硬朗，运动感就从不知不觉的细节中透露出来。

　　科鲁兹的车头造型给人感觉很有力量感，造型犀利的头灯很有攻击性，引擎盖两侧由中网一直延伸到A柱的线条为车头屏添几分硬朗的感觉。同时厚重的保险杠与宽轮距的设计立即给我们一种肌肉感。盾型的进气隔栅颇有些时下流行的大嘴风格，全新设计的金领结车标与进气隔栅中间的横杠融为一体，非常抢眼也很有活力。

　　坦白说，我们觉得这三辆车之中车头外型最漂亮的就是科鲁兹，充满力量感的车头给人的第一印象就是极具攻击性。棱线分明的头灯造型很吸引人，引擎盖两侧由中网一直延伸到A柱的线条也为车头增加几分硬朗的感觉，而且厚重的保险杠设计以及刻画明显的翼子板线条显得肌肉感十足。

　　上下分开的进气格栅也是雪佛兰家族新的标志之一，其中一个目的大概就是为了凸显出镶嵌在上面的金领结车标吧。中网和保险杠连为一体，使得视觉上整个车头更加厚实以及具有冲击力。

　　三厢世嘉的前脸基本上与两厢是一样的，进气格栅边缘的一点点细微差别都可以忽略不计了。车头的造型延续了雪铁龙家族新的家族面貌，这个家族面貌连年纪老迈的爱丽舍都用上了。但是用在三厢世嘉这个"年轻小伙"上当然效果好很多，线条锐利的前大灯显得很动感，与车头线条互相呼应，但是车头的样子已经能吸引不少人的目光。

　　福瑞迪的尾部较为平直，尾灯的造型就和头灯比较类似，是三辆车中最为首尾呼应的一辆。简单的尾部因为有了尾灯的点睛就成为瞩目的焦点。

　　科鲁兹的尾部线条比较紧凑，短小的设计配合倾斜的C柱使整车看起来颇有几分跑车的味道，尾部的造型远没有车头来的犀利，线条比较紧凑，短小的设计配合倾斜的车顶弧线更显得具有跑味。尾灯形状也同样的较为普通，但是亮灯后的四圆灯设计就很具吸引力，熟悉高性能车型的网友都知道四圆灯背后的含义了吧！

　　从三厢世嘉的C柱以及尾部造型来看，在设计世嘉造型时很可能是三厢和两厢同时进行的。有人可能会觉得两厢世嘉的尾部显得太过另类，但三厢世嘉的尾部看起来就"大众化"很多。三厢世嘉尾部的造型相当流畅，与C柱线条的衔接非常和谐，没有很突兀的感觉。而且由于多了个尾箱，使得整车的线条更加显得修长。尾灯的设计也是采用了圆润的线条，现款的雪铁龙车系中三厢世嘉的尾灯我觉得是最好看的。不再是造型另类的小众设计，更为普通的设计更能让大多数人所喜爱。