奢华与性能并重 媒体体验宾利慕尚(1)

引言：近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。宾利慕尚以殿堂级气派、澎湃动力及惊人速度为设计基础，充分展示出宾利在赛车运动方面的优秀传统及对力量与速度的热切追求。

宾利是当前少数几个坚持手工制造的顶级汽车品牌之一，对于宾利这样的奢侈品牌，在很多人心目中是代表了天价、奢华，但是从其本质上来看，宾利的每一款车型都只是在追求“极致”二字。作为本文的主角，宾利的旗舰车型慕尚对“极致”的追求更是有甚，极致的性能、极致的奢华、极致的选材、极致的做工……这个来自英国克鲁郡的绅士，向我们诠释着什么才是奢华与性能并重。

天才工程师沃尔特·欧文·本特利先生的赛车情结缔造了宾利品牌。 极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。正是这样的气质让宾利脱离了劳斯莱斯的框架，以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。

如今，宾利与劳斯莱斯同为英国顶级豪车的代表。事实上，它们曾经长期同属一个集团，并在现在的产地克鲁郡共同生产。1998 年，宾利与劳斯莱斯正式分家，宝马集团购买了劳斯莱斯品牌，并最终把它迁移到古德伍德生产。在1998年，宾利被大众公司收购，归于大众旗下的宾利则保留了克鲁郡的生产设备和人员，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的车型完全消除了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国皇家血统仍然纯正。

　　 外观——古典与现代并重

 容身在广州新河浦这个至今还保留着600多栋建于20世纪二三十年代的西式花园别墅中的慕尚，恰似新河浦这容身于广州繁华闹市中的“世外桃源”般的与众不同，不失历史又充满底蕴。就像新河浦融合了广州旧时别墅的精致与奢华一样，那些坚持了百年的工艺在现代技术的加持下让眼前的这台慕尚拥有者与众不同的气势，同时在它身上显现的尊贵也不是能被轻易模仿的……

我们这次试驾的宾利慕尚是2010年推出的一款旗舰豪华车。其偏长的引擎盖、较短的前悬部分、后轮上部突出的肌肉线条充满的力量感，具有代表性的圆形车前灯和圆格栅都是对品牌辉煌过去的礼赞。慕尚将接替雅致Arnage成为宾利新旗舰车型，另外用慕尚——这个勒芒赛道中最著名的一个弯道的名字来命名这款车，也表达出宾利赛车运动优秀传统的回归，于是在极致的奢华背后，人们看到的是其运动天分和不羁的性格。

相比老款的雅致车型，慕尚的外观发生了很大的变化。首先是进气隔栅更加地宽大，其次原先的4个大灯组合被两大两小所取代。保险杠和下方的进气口造型也进行重新的调整。整车造型显得更有力量感。

作为雅致Arnage的替代车型，慕尚的车身看起来更加的“魁梧”，比雅致长增加177mm，宽增加25mm，高度增加2.54mm，全长5562mm，宽1926mm，高1526mm，轴距达到3266mm。

当然，对于一个有着深厚底蕴的品牌而言，我们在慕尚身上还是不断的发现历史的影子：传统的矩阵格栅、铬合金包裹的圆形独立大灯、两侧的小圆灯、充满着对宾利早期回忆的倒拨针仪表、“公牛眼”通风口……它代表着这个品牌的传承与生生不息的精神。

　　内饰——私人定制的豪华头等舱

提起宾利车型，内饰的奢华设计也不能不被关注。慕尚同样在这方面做到了精益求精的效果。内部的诸多设计也在满足奢华质感的同时兼顾了时尚和个性的体现，正如宾利首席内饰设计师罗宾·培治先生(Mr Robin Page)表示，传承经典并不意味守旧不变，“时刻铭记如何以现代技术运用传统材质和手工技艺，这一点至关重要。”

坐在车内，全手工工艺造就了慕尚顶级的奢华感受，细细品味之下，感觉我们身处英国手工艺的艺术殿堂之中，每一件饰件既有不同的功能，在它的背后又有着英国百年的工艺传承，每一点滴的刻意和用心在和慕尚慢慢熟识的过程中感动着你。

慕尚身上还保留了不少旧世界的工艺，足以提醒我们这是一台手工制作的汽车，你能触碰到的每一个旋钮、开关和装饰件，其制作和装配工艺都无可挑剔。工人需要经过5周的时间，才能将一块不起眼的原木打磨抛光，才能让我们看到它上面岁月的沉淀。