随着《变形金刚》电影版在全球的热映，我们身边也有越来越多的朋友开始为自己的爱车加入各种《变形金刚》中的元素。博派、狂派的徽标，或是“保持车距，别逼我变形”的车贴等都让我们的爱车显得个性十足。SKIDS可是一款个性十足却又平易近人的微型车，来到地球上那个人口最多的国家后，我们给他起了一个熟悉的名字——斯帕可 SPARK。

　　在一个月前的广州车展上，通用雪佛兰汽车宣布斯帕可将以进口的形式引入国内销售，目前在售的共有两款车型，分别是7.78万的1.0 SE MT车型和8.88万元的1.0 SX AT车型，而本文中体验测试的均为8.88万元的高配自动挡车型。

　　在我们的传统印象中，微型车就应该是一副可爱的模样，热销的QQ、F0如此，高端的奔驰smart同样不能免俗。可当你见到斯帕可时你会发现，原来微型车也可以拥有犀利的眼神和性感的肌肉线条。

　　斯帕可的车身尺寸达到3640mm*1597mm*1522mm，在微型车级别中也算的上是中上等身材。当然吸引人们眼球的绝不仅仅是它小巧的尺寸，充满力量感和攻击性的前脸设计才是斯帕可设计的精髓，也是它与其他微型车最大的不同。

　　既然是一款主打个性的车型，那么各种贴纸绝对是斯帕可少不了的元素。当你购买斯帕可时，4S店也会为你提供多种不同样式的个性贴纸，让你的爱车更加独一无二。在我看来七辐铝合金轮毂的样式比较普通，如果能换成当年概念车图的样式会更加给力。

　　虽然相比前脸略显逊色，但是车辆尾部的造型同样不缺乏亮点。粗壮的一体式扰流板、动感的立式尾灯以及饱满的后保险杠都体现了车辆运动的一面。如果能将倒车雷达探头的数量从2个增加到3-4个相信会有更多人表示满意。

　　如果说斯帕可的外观可以用“颠覆”两个字来概括的话，那么我认为它的内饰同样可以用两个字概括，那就是“跨级”。以往微型车内饰粗糙、缺乏设计感的问题在斯帕可身上都得到了很好的解决，其设计和做工的水平都和国产科鲁兹相似。

　　虽然微型车在内饰做工和用料上与更高级别的车型有一定的差距，但它们在仪表盘的设计上却往往十分用心。在这方面，斯帕可也不例外，灵感来源于哈雷摩托车的仪表给人很强的金属感，一排排圆孔实际是车辆的各种指示灯。

　　斯帕可的方向盘给我留下了很好的印象，尺寸小、手感饱满等特点给人十分运动的感觉。而隐藏在其后的音响控制键也是别具匠心，音量和电源等不同功能的按键也采用了完全相反的操作方法。

　　中控台虽然全部由硬质材料包裹，但是表面的处理以及优秀的装配工艺仍然为它加分不少。车辆的音响系统功能十分丰富，几种常用的音源都可以比较方便的接入。而空调系统的手感则要稍差一些，拨杆式的内外循环操作方式显得比较落后。