经济家用车首选！深度测试炫丽1.5CVT(1)

[大家车网 测试]  长城炫丽CVT的出现的确让人欣喜，之前自主品牌产品大多受制于成本原因，不能够提供自动挡车型，即使提供也是相对落后的4AT，对省油没什么帮助。而CVT虽然不是什么高新技术，但由于燃油经济性表现出色，所以相比其他车型要更值得期待。近期我们也对这款车分别从油耗、加速、制动等几个方面进行了测试，结果怎样下面揭晓。

● 外观内饰变化不大

对于炫丽我们之前已经测试过了炫丽1.3L手动挡以及1.5L手动挡，而1.5CVT车型相比上面两款并没有变化，所以这里也就不在过多描述浪费时间了。

● 油耗测试让人满意

买炫丽CVT车型的消费者第一是希望驾驶更简单，嫌手动挡麻烦，另外也有CVT更省油的原因。我们选择了最常见的油耗测试方式，先将油加满到瓶口，然后选择了日常驾驶时会遇到的拥堵路段、城市环路以及高度路，最后在将油加满到瓶口，经过行驶246.3公里后，消耗燃油15.29升，平均百公里油耗6.2L。

对于这个成绩我们还是非常满意的，整个测试路段有1/3的拥堵，并且全程都是满载状态，而这个数据也超过了早起测试的1.3手动挡车型，看来CVT在节油方面的表现还是很出色的。

● 日常驾驶简单但噪音偏大

虽然底盘的变化不大，但悬挂相比之前测试车型感觉有些软，舒适性有所提升不过在高速过弯时侧向的支撑不够，不能给人足够的信心，转弯盘桥时不能太快，如果缺乏经验，可能会被车身的姿态吓到。至于其他方面的驾驶感受，感觉和之前开过的两款车基本相同。

接下来我们说说这款变速箱，CVT变速箱的一个优势就是驾驶简单，不需要不断的踩离合换挡，只需要控制好油门即可。

平顺也是这款变速箱的特点，由于没有了传统变速箱的挡位，所以平时变速箱并不会有那种换挡时的顿挫感，发动机转速也一直保持在1500转-2000转之间，良好的燃油经济性也有这方面的原因。不过在急加速时，变速箱会有打滑的现象，感觉动力输出并不直接，即使你油门到底，发动机转速也不会迅速攀升，会有一定的延迟。