简约粗旷/越野性能强！测四驱版哈弗CUV(1)

    [大家车网 测试]  提到长城汽车我们很容易联想到结实耐用的皮卡。没错！长城致力于皮卡的研发已经有十多年的时间了。而这十几年的制造皮卡经验也为它研发越野车提供了不少可以借鉴的经验，而今天我们带来的就是长城旗下的一款重要车型——哈弗CUV。

    哈弗是长城汽车定位为cuv车型(city ultility vehicle)，其中文意思是指城市多功能车，也被称为crossover(混型车)。而“哈弗”在英文里是“hover”，即“自由翱翔”的意思。它也是长城汽车第一款自主研发的车型。

    从哈弗CUV的外观上你看不到什么模仿与借鉴他人的东西，完全的自主研发自主设计，这给我们留下了非常好的印象。哈弗CUV具有欧日流行运动多功能车的设计元素——利用大量利落明快的线条和车身折角，打造出粗犷而不失现代感的车体。

    与上一代哈弗CUV相比改型后的车头双层镀铬进气格栅更有气势，双层头灯设计也很有特色。熏黑处理后的前大灯利用银色装饰条上下分开而且与进气格栅巧妙的融为一体。

    规格为235/70 R16的锦湖轮胎，看上去很厚实，和专业越野轮胎相比，花纹方面并不是非常复杂。除此以外，车顶的行李架并不仅仅是起到装饰作用，而且具有一定的承载能力，拉起卡销还可以前后挪动位置。

    内饰方面，新车的用料虽然不能与中级轿车相提并论，但是也能够做到舒适简洁，符合大众的基本要求。坐进驾驶座，展现在眼前的是以丝绒材质与塑料件为主的车厢，其中，各个部件之间的接缝、车内的塑胶味，新车都控制得很好。

    由于车身够大，前后排乘客都可以找到舒适的坐姿。载货功能方面，哈弗CUV具有独到的优势，除了行李箱十分宽敞之外，后排座还可以完全向前收纳，形成宽大平整的载物空间。

    配置方面最值得一提的，便是它除了配有自动空调之外，自动头灯也是标准配置之一，而且非常的好用，车灯感应器也十分的敏感，就算大白天开进隧道时车灯也能迅速的打开。