大家车网 2005-01-24 15:53 来源:网摘 作者:
独家全面解析奔驰新M-Class越野车(2)
新M-Class技术亮点一览
标准配置:
1. 转向灯:在交通堵塞和急转弯时更安全
2. “坡起”助手:防止在带有坡度的路面启动时向反方向滑动
3. 7G-TRONIC7档自动变速器:目前唯一的一款七档自动变速器
4. AIRMATIC系统:空气悬架系统,改善路面舒适度,增强越野能力,包括自适应阻尼系统
5. COMMAND APS:集成收音机、DVD导航、电话
6. DIRECT SELECT:驾驶员直接操纵自动变速器进行手动换档
7. EASY-PACK货物防护:铝制导轨、可伸缩绳和带子将货物分隔并保证安全
8. EASY-PACK尾门:液压系统,使尾门在按钮的操纵下轻松的开合
9. ESP:减少侧滑的危险,当轮胎气压不足时向驾驶员报警
10. KEYLESS-GO:可遥控开启车门和尾门
11. NECK-PRO:在后向碰撞过程中,传感器控制的头枕自动前移40毫米
12. PRE-SAFE:在碰撞发生前采取必要措施保护乘员
13. THERMATIC自动气候控制:根据所选温度控制风扇的转速,并根据环境温度控制风量
14. 安全带拉力限制:在碰撞过程中限制安全带的最大拉力,前排座椅配备
15. 安全带预紧:在碰撞过程中将安全带预紧
16. 侧向气囊:减少侧碰造成的伤害
17. 电子牵引力控制系统 4ETS:牵引力较小的车轮自动制动,将牵引力转移至驱动力较大的车轮
18. 多功能方向盘:在方向盘上即可控制收音机、电话、导航系统等
19. 多轮廓座椅:通过充气垫调整座垫的形状
20. 多区域THERMOTRONIC:独立控制驾驶员、前排乘员和后排乘员附近的温度
奔驰新M-Class越野车
奔驰新M-Class越野车
选装配置:
1. 儿童座椅识别:系统自动进行识别,若安装儿童座椅后,前排乘员气囊将被禁用
2. 碰撞盒:前围上的吸能元件,在轻微碰撞后可更换
3. 气帘:在侧碰过程中,从A柱延伸到C柱,保护乘员
4. 隧道装置:在进入隧道和地下停车场时自动关闭车窗和天窗
5. 头灯助手:挡风玻璃上的传感器对光线强度进行测量,在弱光的情况下自动开启车灯
6. 微粒过滤器:梅赛德斯-奔驰开发的新技术,无需其他附件,降低90%的微粒排放
7. 下坡速度控制:帮助驾驶员控制车辆在下坡时的车速
8. 氙光灯:气体放电发光,改善夜间的行车安全性
9. 音响系统:多通道音响系统,对每个座位都能提供环绕声
10. 应用纳米技术的表面喷涂:光亮照人、经久耐用
11. 越野ABS:在较差的路面上减少制动距离
12. 正碰传感器:前围上安装的传感器,用于在碰撞过程中激活保护系统
13. 主动灯光系统:头灯随着方向盘转动
14. 自适应前气囊:根据事故严重程度分两段展开
15. 越野ABS:在较差的路面上减少制动距离 选装(ML 500标配)
16. 正碰传感器:前围上安装的传感器,用于在碰撞过程中激活保护系统 选装(ML 500标配)
17. 主动灯光系统:头灯随着方向盘转动 选装(德国版标配)
关键词:奔驰M级 责任编辑: 张丽
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
整体造型阳刚大气,线条简洁自然,动感拉风,网友称赞“实在是喜欢先说说外观不用多少前脸沙漏型中网配以奔驰大型logo无不体现出霸气上车高人一等的感觉更是前所未有。” | |
评测编辑:杨晓芳 |
8分 |
奔驰ML级越野车阳刚大气的外观和经济的燃油性受到了众多网友的好评;内饰整体做工精致;空间宽裕,舒适性不错;但动力一般,提速较慢,发动机噪音较大;部分网友反映刹车偏软、异响等小毛病较多。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形阳刚大气;内饰整体做工精致;空间宽裕,舒适性不错;油耗经济。 最大缺点:配置较差;提速较慢;发动机噪音大;刹车偏软、异响等小毛病较多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |