凯美瑞和普锐斯在美碰撞测试中获差评

    美国公路安全保险学会（IIHS)近日发布最新中型轿车和中型SUV的碰撞测试报告。报告显示，本田、铃木的两款车在此次的碰撞测试中表现最佳，而丰田的主打车型凯美瑞和普锐斯都遭遇“差”评级。

 
【美版凯美瑞】

    今年IIHS采取了更加严格的正面碰撞测试。新测试让之前在安全评估中“缓了一口气”的汽车制造商们不得不紧张起来。

    IIHS的测试报告显示，丰田旗下畅销车型凯美瑞和普锐斯遭遇“差”(Poor)评级,而本田汽车的新款雅阁获得高分。过去15年里,凯美瑞曾14次荣登美国轿车年度销量榜榜首。

 
【丰田普锐斯】

    报告显示，丰田的凯美瑞和普锐斯均折戟在“小接触面正面碰撞测试”一项中。这项测试是为了“模拟车辆前角与另一辆汽车或树与电线杆等物体相撞时的情况”。这种情况下，车辆正面仅有较小的面积（25%）与障碍物相撞，速度为每小时64公里，这是比较常见的一种事故情形。

    测试中，凯美瑞的前气囊和侧面气囊虽然都弹开，但是由于方向盘在撞击下向右偏移过大，导致模拟驾驶员的假人头部仅有一小部分与气囊接触，侧气囊也无法防止假人的头部撞上仪表盘。而普锐斯的侧气囊弹开太晚，也无法保护假人。此外，老款凯美瑞（2002-2006款）由于没有选装侧气囊，在侧面碰撞测试中也被评为“差”。

    报告结果显示，中等价位的轿车比豪华车的得分要高。在测试的18款中级轿车中，有13款汽车位于榜单前列。而在11款豪华和“近乎豪华”的汽车中，仅有三款为“良”和“中”。

    IIHS是美国主要车辆碰撞测试评级机构之一。IIHS对车辆进行多项碰撞测试，依据表现给予“优、良、中、差”的评级。

    编辑点评：IIHS的标准是在全球都较为权威，但对于国内的消费者来说，这样的结果仅具有参考价值。

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