机动车尾气检测新法精度提高 不合格率25%

记者昨天从环保部门了解到，根据省环保厅的要求，我市将于7月1日起启用新的机动车尾气检测方法——简易工况法。

目前，使用简易工况法的机动车尾气检测站正在兴建，总数达31个，为便于车主而分布在全市各区。今后车主进行机动车年检时，安全技术检验环节不变，但环保检测环节则需到新的尾气检测站办理。

不合格检出率提至25％

据悉，目前广东省普遍采用的是“双怠速”无载荷检测方法，在车辆空载的情况下，该法只能检测机动车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的含量。

但是，简易工况法在计算机的控制下，通过模拟汽车在道路行驶情况下怠速、减速、加速和换挡等实际工况，在有运行阻力的情况下，不仅能够准确检测出一氧化碳、碳氢化合物的含量，而且还能测出氮氧化物的含量，具有更真实、更准确等优势。据了解，使用怠速法，只能检出2％的不合格率。但是，如果使用简易工况检测法，可检出25％的不合格率。

近日，市人居环境委员会在深圳市机动车环保网上公示了《在用机动车排气检测站建设经营主体名单》，其中有首批31个使用简易工况法尾气检测站的地址，分布在全市六区，并以重型货车较集中的福田、南山、龙岗和宝安数量较多。

收费标准可能提高

根据有关标准，供检测站建设前核算成本使用。据该标准，不同车型在关内关外不同区域的收费标准为每次50至80元不等，收费标准自今年7月1日起试行，两年后再根据试行状况调整。机动车排污监督管理办负责人表示，该收费标准是暂定标准，最后以发改委对社会公布的为准，但使用新方法后由于检测设备成本提高，收费标准肯定会提高。

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我市专项整治高污染排放车辆

深圳特区报讯 （记者 范京蓉）昨天10时许，一辆车号为粤B78839的解放牌货车在月亮湾大道被交警和环保执法人员拦下。在滂沱大雨中，环保执法人员用林格曼烟度检测仪检测发现，该车烟度超标，遂对其司机开出了尾气排放治理通知书。

记者在现场了解到，为进一步改善我市大气环境质量，确保绿色大运会顺利进行，市人居环境委员会机动车排污监督管理办今年计划开展8个整治高污染排放车辆的专项行动。昨天在月亮湾大道对柴油车辆进行的专项整治行动即是其中之一，为期8天。

机动车排污监督管理办副主任王士宁表示，我市柴油车将近26万辆，占机动车保有量总数150万辆的五分之一，比北京的二十分之一明显偏高。柴油车单车排放量相当于13－15辆普通轿车的排放量，大型柴油车是主要的高污染排放车辆。

他还透露，拥有大型货车的企业除大型码头外，还有为数众多的中小运输企业。由于中小企业实力有限，往往使用高污染的低端车。他表示，我市还将与省交通运输厅合作，在货运企业中启动“绿色货运”项目，鼓励、指导货运企业绿色运行。

据了解，自4月中旬启动专项整治行动以来，该办公室共出动213人次，检查了1664辆公交车、运营货车等高污染车辆，共查处超标车128辆。（记者 范京蓉）