奇瑞QQ碰撞自燃-酿惨案 车身被动安全差

奇瑞QQ碰撞自燃-酿惨案 车身被动安全差(2)

[=========== 当代车身结构发展 ===========]

除了重要的科学车身设计及吸能结构外，奔驰车型中控门锁，带碰撞感应系统和自动锁止功能。在行驶一定时间后，中控门锁会自动锁上各车门，防止行车途中车门意外开启，确保安全无误。一旦发生碰撞，门锁则会自动解锁，方便所有乘客逃生避险。

经过调查发现奇瑞QQ3车型在C-NCAP并无任何碰撞记录，而现在奇瑞QQ6车型在C-NCAP中心的碰撞记录显示其定级仅仅为两颗星，通过前部正碰、侧碰及正侧面的碰撞显示，车内的假人头部胸部伤害均已经达到一定程度。而对于碰撞后车体的结构变形程度，还有车身的被动安全系统及碰撞后的安全保障却并无涉及。

编辑点评：汽车市场确实需要存在低价格高性价比的纯代步车型，但希望这样的车型也能够拥有更完善的