盘点15款最新车型 车展之后逐一量产(多图)

盘点15款最新车型 车展之后逐一量产(多图)(5)

大众Polo从1975年的第一辆发展至今已经步过34年的历史，同时也经历了4次换代，国内在售的Polo隶属于第四代车型。随着新款POLO两厢及三厢车型的公开亮相，我们终于得以一览大众新POLO的风采。而在本届北京车展开幕的第一天，位于E5展馆的大众展台还带来了全新一代POLO GTI。

新款POLO包含3门和5门款式，其中3门款式也是刚刚与海外市场发表。在随后的日子里官方还会发布令性能粉丝们难以自拔的POLO GTI，该车将搭载大众的93千瓦1.4TSI引擎。

 

动力方面，大众一系列高效的发动机都会被搭载在新Polo体内。除了以前配备的1.4L发动机外，大众还为第五代Polo增添了两款涡轮增压发动机，分别为1.2TSI汽油引擎和1.6TDI柴油引擎。变速箱方面，5速的手动变速箱作为标配，而最先进的7速DSG双离合变速箱会出现在顶配车型上。

全新一代奔驰E级轿车首先以进口的方式进入到中国市场销售，新款车型在外形上更加犀利硬朗，内饰方面也相比上一代奔驰E级轿车有了更为人性化和豪华性方面的变化。同时相比上一代奔驰E级轿车来说新款E级轿车的轴距和车长也略微加长了一些，以满足时下潜在车主追逐大尺寸的需求。

当然，作为奔驰汽车在中国市场的合资厂商，北京奔驰也将国产新一代奔驰E级轿车。而面对奥迪A6L、宝马5系Li、沃尔沃S80L，北京奔驰也将顺应中国市场的独特需求——将加长进行到底。

未来北京奔驰将会投产三款新级轿车，排量上分别为一款1.6升涡轮增压引擎、一款1.8升涡轮增压引擎、一款3.0升自然进气V6引擎。而目前原装进口的新E级轿车中配备相应引擎的车型分别为E200、E260和E300。那么在国产后他们的型号后还将加上一个字母“L”以突出国产后的加长。