乘用车3月销量114万辆 再创新高-同比增48.9%

在经历2月的汽车销量下滑之后，很多业内人士对3月的销量都持较悲观的预期，但3月的实际情况是产销量双双越过170万辆，超过1月再创历史新高。其中，国内乘用车销量为114.74万辆，环比2月88.09万辆的销量增长了30.3%，同比则增长48.9%。

2010年3月，国内乘用车产量总计为1290924台，同比增长为71.7%，环比今年2月的908720台增长42.1%。无论是轿车、SUV还是MPV产量环比2月都出现2位数的增长，特别是MPV环比增大达59.4%，超过了轿车和SUV的增幅。

在产量上的大幅增长，销量亦同样如此，乘用车在3月全国的销量为1148060台，同比增长为49%，环比增长30.3%。其中，759137台的销量使得轿车依旧占领了乘用车销量的榜首，环比2月份销量增长达32.1%。而MPV同样是增幅最大的，环比增长46.1%，同比增长高达90.7%。

国内3月份狭义乘用车生产商（不包含微客销量）销量排行的前三名依旧被上海通用与上海大众、一汽大众夺得，依靠新君威、新君越、英朗、科鲁兹等车型热销，上海通用夺得头名位置。上海大众、一汽大众分别夺得了2月份的狭义乘用车生产商销量排行亚军和第三名。在2010年2月的排行中最引人注目的依旧是比亚迪，凭借F3、F0车型的热销，已经牢牢占据了第四名的位置，单月销量已经达57529辆。

作为竞争对手的上汽通用五菱与长安汽车，在微客市场竞争并未影响到双方的销量，而是一起增长，上汽通用五菱2月的销量为122145台毫无悬念的在广义乘用车生产商销量排行中继续位列第一，而长安汽车以109168台位列第二位，把轿车厂商远远的甩在了后面。

对于4月销量预计，乘用车市场联席会预计4月份环比产销量会略下降，但是狭义乘用车批发销量将会近90万辆，而零售量约在81万辆左右。其市场同比增长率会超过26%，将大于去年火爆的11月份的销量。因为有众多新车型上市，以及4月气温更适宜外出选择要购买的车，同时北京汽车展将隆重召开，都将对新车销售有较大的推力。