丰田召回招致“刑事诈骗” 将再增加索赔

据路透社报道，丰田目前在美国至少在40个州，面临80多宗集体诉讼案。公司正面临更大的潜在赔偿责任。根据美国《诈骗影响和腐败组织法》，企业有可能为因其诈骗活动造成的任何损害担负三倍于损害的赔偿责任。

蒂姆 霍华德是处理此项诉讼的席律师。起初他表示，丰田将面临20多亿美元损害赔偿的诉讼，但现在这一数字可能上升为100亿美元。霍华德说，每次修订过的诉讼“都比第一轮更有力、更周密，证据在不断丰富。”

截止当地时间周三，丰田发言人未能立即就此发表评论。佛罗里达州的一起诉讼引用了一个技术服务委员会的声明，其声称丰田在2002年8月发布了一份声明，内容为“对2002年款新型凯美瑞引擎急速问题的解决方案是重新校准引擎控制模块。”

丰田坚持油门突然加速和电子控制系统无关，而是由于车内垫子安装不合理致使油门踏板卡住造成。但是为了解决这两个问题，丰田召回了800万辆汽车，这是迄今为止丰田进行的最大规模的召回。然而客户诉讼认定丰田蓄意隐瞒汽车中的产品缺陷，还声称自己产品室安全的，这构成了刑事诈骗，因此落入“诈骗获利”条款中。

霍华德宣布他的律师行在周二之前收到了来自8个州的控诉，并且预计在本周末之前总共会达到12个州。下周四，在美国圣迭戈的地区法院将会举行一次由法官组成的听证会，然后在美国全境内的各种诉讼在接下来的几个月将会汇集成一个单一的集体诉讼。

自从涉及过去十年中丰田和雷克萨斯车50多起车祸死亡事件调查的丰田召回行动开始以来，针对丰田的诉讼在几周内迅速攀升。其中与伤害和死亡相关的诉讼是最显著的案例。上个月在洛杉矶还有一宗代表美国股东集体控诉丰田误导投资者的集体诉讼。消费者的集体行为出于同一个原因。那就是由于出现危机，丰田车的转售价值已大幅下降。主要汽车评估服务机构已经降低了丰田车转售价值的评估值。

回顾历史，长期以来丰田汽车的转售价格都具备相当高的竞争力，这也是它在美国市场成功的主要因素之一。