十万元以下的汽车市场，经过各路汽车厂家的多年拼抢已经所剩无几。但是作为中国汽车市场发源的根基，各大厂家都不愿意轻易放弃这块取之不尽的市场。特别是节能环保概念受到市场的追捧，使得厂家更加重视小排量汽车市场的开发。去年底上市的全新车型城市迷你SUV瑞麒X1，采用出“城”制胜，上市短短一个月订单就超过了1万台。

    瑞麒X1在全国的俏销，首先是瑞麒品牌对市场、对消费者需求理性分析，和对车型定位的准确判断。

    2009年，我国的汽车产销接近1400万台，已经跻身于世界第一的位置。如果把2009年看做是中国汽车工业发展的第二个春天，那么中国汽车市场第一次井喷就要追溯到2002年，这次井喷行情让很多百姓圆了一个有车梦，1.6L以下排量的汽车成为当时民用汽车的主流。虽然2009年各大厂家不约而同的把目光转向了中高级车市，但是在看高一线的同时，谁也没有放松小排量汽车市场的发展。然而，十万元以下的汽车市场早就形成了无缝隙覆盖。要想在如此饱和的市场中占领更多份额谈何容易，只有出奇兵才可立于不败之地。国内首款城市迷你SUV瑞麒X1的推出，不仅为小排量市场开创一款全新的车型，更释放了一个年轻族群的张扬生活先锋态度却又被压抑于城市钢筋水泥之中的刚性需求。

    人人心中都有一颗“尚野”的心，享受城外小野的乐趣对于家用轿车成为一种奢望，瑞麒品牌显然敏锐地捕捉到这一点。瑞麒X1凭借高人一等的离地间隙和超大的储物空间，打造了全新的城市迷你SUV车型，点燃了岁末年初城市年轻时尚族群不羁的激情。

    对于时下的城市年轻时尚族群而言，大排量SUV车型不论是前期购买费用，还是后期的使用费用都不能接受，而且也不符合当今社会大家推崇的节能环保的主题，所以城市迷你SUV瑞麒X1的诞生无疑恰逢其时。

    上市一个月，瑞麒X1的订单就已经过万，突如其来的销量让经销商和厂家都有些应接不暇。厂家虽然及时调整生产线，但依然不能满足雪片一样的订单。我们坚信2010年瑞麒X1将会创造一个新的销售奇迹。