大家车网 2009-11-10 18:28 来源:名车志 作者:
百年雄心:菲亚特110年商业传奇(3)
菲亚特110年的发展历史同样起源于赛车传统。公司成立第三年,菲亚特就拥有了自己的第一辆赛车——24 HP 1902 Corsa,它也是人类历史上第一部真正意义上的赛车。并很快在当时的比赛中夺得了冠军,开创了菲亚特热衷赛车发展的传统。
此后,菲亚特在世界赛车比赛中取得了无数骄人的成绩。从欧洲到南北美洲,从非洲到澳大利亚,从1910年的第波(TIPO)系列赛车,到 1919穿越撒哈拉沙漠的Ter Lorries摩托车队,从1911年创造时速每小时290公里的FIAT 300 HP,到如今F1赛场上的常胜军法拉利车队,百余年来,菲亚特对汽车技术进步的追求和对赛车运动的激情从未衰退。
尤其是在陆续收购蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利等品牌后,菲亚特拥有了全球最强大的跑车阵容。其中法拉利车队在菲亚特旗下,见证了F1比赛半个多世纪的兴衰变迁,也创造了F1锦标赛历史上最辉煌的成就。
除了赛车品牌,菲亚特旗下的很多产品都具有鲜明的运动气质,如去年引入国内的博悦(Bravo MT)车型,就被媒体称为“运动小子”,“为运动而生”……
深入品牌精髓的运动特质,其实与掌管菲亚特集团的阿涅利家族有深厚的渊源。1923年,阿涅利家族正式入主尤文图斯俱乐部,埃多阿尔多·阿涅利被选为俱乐部主席。在其后80年多中,阿涅利家族不遗余力地支持尤文图斯的发展,将其带入意甲豪门之列,直至该队成为世界顶级足球俱乐部。
菲亚特对运动与激情的追求,不仅体现在他们对技术和速度的无尽追求,还体现在对汽车造型设计上。
“卓越的性能必须加上前卫的造型,就像一件艺术品,既要有深刻的内涵,又必须有美丽的外型。”菲亚特一直遵循着这样一个观点。其实早在1954年的米兰三年展上,设计师们就提出了“艺术地生产”这个著名的口号,并开始倡导“设计引领生产”的新型生产方式。
责任编辑: 张雷