测试总结

　　经过与精灵一天的接触，我感觉长城这次对微型车领域的实践还是很成功的，除了借鉴之外精灵在细节方面也做得很到位。比如：变速器挡把大小高度都很顺手。油门的响应直接，并且十分的灵敏，行驶起来感觉轻快。电动后视视野良好。尤其是42米的刹车成绩在国产微型车中的确不多见，的确值得称赞。

　　也许外形不如小贵族惹眼，价格也不如QQ低廉，但精灵胜在配置齐全，从ABS+EBD的刹车配置到具有USB输入功能的音响系统，它的配置可以说是国产微型小车中配置比较高端的了。这些不错的配置让精灵的性价比非常高，只要它质量能够过关，它还是很有前途的。

　　总的来讲：精灵是一款值得期待的产品，做为刚刚从生产线上下来的非成品车就已经给了我们不少的惊喜。经过了这次的测试我们更加期待精灵的量产车，期待长城能把这款小车的潜力充分完全挖掘出来，也期待着国产自主品牌都能拥有光明的未来！