试驾2011款雷诺大风景（座椅/空间篇）

　　● 座椅篇

　　座椅的材质由皮革和针织物组成，舒适性符合它的价位需求。只是它的功能十分单调，加热或通风功能的要求可能会过高，不过如果驾驶座椅拥有多方向电动调节的话我相信用户会更加喜欢。

　　副驾驶座椅的功能与主驾驶座椅基本一致，只是为了更有效地利用车内的空间，它相对增加了可折叠的功能。另外，主副驾驶座椅的椅背都有可折叠的小桌板，后排乘客得到了更好的照顾。

　　● 空间篇

　　一款MPV车型在空间方面的表现尤为重要，风景在这方面也有得到了较好的成绩。身高1.73米的体验者虽然稍显矮小，不过坐在前排主驾驶位置并调节好适合自己的坐姿后，头部有接近2拳的空间，表现尚算不错。

　　同样的体验者在保持早前前排座椅调节不变的情况下，坐在后排做体验时，头部有1拳半左右的空间剩余，而腿部则有2拳左右的空间剩余，后排空间的整体表现理想，可以满足日常生活的需求。

　　储物格丰富，人性化高是这款车的另一个特色，仪表台就是一个很好的例子。为了更方便用户取放常用物品，在仪表台的前方设有一块可储物的区域，而且这块区域有软塑料铺垫，即使放像手机这类怕刮花的物品也不用担心。

　　手套箱的储物能力也是可圈可点的，它不仅空间大，而且还把空间利用得比较彻底，甚至连手套箱盖也设计了一个可以容下一瓶矿泉水的储物格，这方面值得肯定。

　　它的中央扶手箱同样让人意外，不仅储物空间可观，而且灵活性不错，可以整个前后移动来满足不同人的需求，让你在长途驾驶时右手可以得到更加充分的休息。

　　当然了，这还不是全部。它的车内储物格到处可见，数量相当多，基本上接触到的位置都能找到。例如，主驾驶座椅下方、后排座椅下方、前后排地板等，人性化方面的确做得不错。

　　车门上的储物格在人性化方面表现也不错，前门上的储物格一次能够容下多瓶矿泉水和一些小物品，空间表现不错。它的后车门则要逊色一些，储物格的空间只能说是刚好可以满足使用的需要。行李厢的载物能力更不用担心，它的空间表现处于同级的中上水平。如果还觉得不够用的话，那不妨尝试放倒第二排座椅来增加空间。如果仍然不够的话，那干脆点把副驾驶座椅也放倒吧，空间的大小和灵活性总能满足到你的需求。还是不够用?那你直接去买货车算了，它也帮不上忙。