尝试遥控开出入位 测试比亚迪速锐1.5TID(2)

　　比亚迪速锐1.5TID技术也是它的一项技术特色。1.5升涡轮增压燃油直喷发动机的数据表现在自主品牌中名列前茅，最大功率113kw，峰值扭矩240N·m，其实际动力表现足以赶超合资品牌2.0升自然吸气发动机的性能表现。6速双离合器自动变速器是我们此次测试的重点，它也是自主品牌中首款自主研发的双离合器变速器。 

　　1.5T发动机增压器启动时的声音，听起来很是有激情，虽然它不会像改装的斯巴鲁翼豹那样劲爆，但嘶嘶的声音也时刻提醒着你它有着十足的动力表现。当然这是比亚迪一次新的技术突破，不过在低转速时涡轮迟滞仍然表现稍明显，起步时转速会很快地从怠速蹿升到2000rpm以上，涡轮嘶嘶的声音也对你的兴奋点是一种挑逗。 

　　双离合变速器换挡的确效率很高，动力衔接得非常迅速，不过它的工作的平顺性仍与大众DSG变速器有差距，平缓驾驶时，升挡非常敏捷，连续的加速感展现了双离合变速的性能优势，但是一旦全力加速，变速器就会因为转速变化而出现较大的冲击，前三挡升挡的表现也会感到一些生涩。 

　　速锐的加速表现的确让我们感到欣喜，变速器会在转速接近6000rpm升挡，9.44秒从静止加速到100km/h，这一性能表现也是自主品牌中少有的几款实测性能轻松突破10秒的车型。在自主经济型家用车中，它的动力表现的确不会令你失望。