试驾长安欧诺1.5L-VVT版（1）

　　随着生活水平的不断提升，人们对用车需求的多元化，也正逐渐变得深入起来。单纯的一辆轿车或一辆SUV，已经无法完全满足大多数家庭的需求。正是趋于这样一种用车需求，MPV车型的诞生将这一问题迎刃而解。不过目前市面上真正适合家庭使用的MPV屈指可数，曾几何时，我们都在幻想着能有这样一款车问世，它需要兼备轿车的舒适性、SUV的通过能力以及MPV的承载能力，最重要的是，价格门槛足够适应大部分人群。长安欧诺的推出，或多或少让这一幻想成为现实，而即将走入我们生活的，则是配备了1.5L引擎的欧诺，那么动力的提升之后，能否让这款多能车更有优势呢?

　　本次推出的1.5L版本车型共分为三个版本，不过顶配版车型并不会与其他两个版本同期推出，所以我们并不能第一时间领略到更为全面的提升。而我们本次试驾的精英型版本，除了动力上与1.3L版本不同外，其他设计以及配置基本没有发生变化。

　　为了能够凸显欧诺1.5L的商务气质，长安汽车为欧诺1.5L配备了全镀铬中网，前大灯内部所配备的聚光透镜，在表现豪华感的同时，也提升了夜间行车的安全性。前保险杠底部所配备的护板，表现了欧诺1.5L所具备的SUV秉性，一方面降低了保险杠磨损的机率，也让前脸设计显得更加动感。

　　2750mm的轴距为欧诺1.5L带来了充足的内部空间，紧凑的车身设计让这款MPV显得并不臃肿，洋溢活力的腰线设计同样为欧诺1.5L提升了不少活力。之所以欧诺1.5L称自己具有SUV的高通过性，与170mm的离地间隙密不可分，根据在实际复杂路况的驾驶来看，它所具备的通过性要完全优于其他MPV。

　　欧诺1.5L的尾部设计同样显得比较紧凑，虽然在年初1.3L版本上市时，曾经出现过提到尾灯借鉴的说法，但我个人认为这套尾灯总成用在欧诺1.5L身上比较合适，一方面与前大灯形成了呼应，另一方面也增加了车辆的豪华感，唯一美中不足的，就是即便是1.5L中配版本也没能提供倒车雷达。