试驾体验沃尔沃V60 T5（2）

　　外观与T6的一些差别

　　内饰的变化有亮点：水晶变速档杆设计感非常强

 

　　由于试驾车辆为T5车型的顶配车型-智尊版，所以在内饰的设计上基本与T6车型差距不是太大，但从这不是太大的变化之中我们也找到了一些差异化设计。首先在仪表盘的颜色上，T5采用更为日常的白色背光灯设计而非T6车型上的蓝色仪表背光灯。

 

　　第二，三幅镂空式多功能方向盘上的“R-Design”标识被取消，当然这也是从内饰来看，区分两款车的重要标志之一。

　　第三，本次试驾车辆的内饰分为两种，一种为棕黑搭配的真皮内饰颜色，一种为纯黑真皮内饰颜色，均与T6上的那款黑白相间的座椅设计有所不同。

 

　　细心的网友也许可以发现，沃尔沃V60 T5采用了全新的水晶档把设计，这与T6车型上配备的缺乏设计感的黑疙瘩形成鲜明的对比，告诉大家个小秘密，他在显示目前档位的同时，还会发出幽幽的白色光，在夜间行车时，会给你带来不一样的感觉。

 

　　V60 T5并没有配备T6上的倒车影像系统，而是配备了前四后四倒车雷达系统。当然，如果有需要的话，倒车影像系统是可以选装的。

 

　　值得一提的是我们还发现了一个有趣的现象，在更高一级的V60 T6车型上没有出现的自动大灯系统却出现在了T5车型上，这样做目的是出于什么原因，或许官方会有他们的解释吧。

　　而说到旅行车，自然会有很多朋友联想到用它来多装一些货物或出游所必须携带的装备。通过观察，我们发现，在第二排座椅的拷贝后有一个类似于隔离网的装置，将此隔离网拉起后可以防止在刹车过程中，高于座椅靠背的货物伤到人。

 

　　打开后备箱掀起后备箱盖板可以发现一个很人性化的设置，盖板下有一个小挂钩，可以将盖板挂起，腾出双手来做其他事情，比如拿出原车自带的补胎液。由于V60 T5原车并没有配备备胎，所以再打开后备箱盖板后只能发现隐藏在下面的补胎液。试想一下，若在行驶过程中，由于意外使轮胎切开一条无法弥补的伤口，那么我们只能求助救援机构了。

 

　　最后我们需要提一句的就是，沃尔沃V60 T5所配备的车玻璃与T6车型也有所不同，V60 T6配备的是防紫外线隔热玻璃，而T5车型则没有装备，看来未来购买该车的消费者还是得贴膜啊。

 

　　总结：通过一天的试驾体验，我们发现沃尔沃V60 T5是一款非常均衡的新车。同时，对于刚刚发布不久的起步售价来看，新车的竞争力非常强，再加上国内日渐高涨的旅行车热以及沃尔沃以人为尊的造车理念，相信该车会赢得不少消费者的共鸣。