品质令人满意 测试吉利全球鹰GX7 1.8MT(4)

引言：作为吉利旗下首款SUV车型，全球鹰GX7代替了曾经的帝豪EX7在本届北京车展上正式发布，而一口气推出三个排量的8款车型，也足以证明吉利集团对它的重视程度。那么这款车到底实际表现如何呢。

作为10万元左右的自主品牌SUV，GX7采用的前麦佛逊后多连杆的四轮独立悬挂让我颇感欣慰，而从之前同事的试驾体验中，GX7的底盘表现令人满意，在通过颠簸路段时悬挂能干净利索的过滤路面震动，并且没有任何松散的异响，而较短的行程设计也使整个底盘感觉十分紧致。