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全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid

大家车网 2012-07-02 09:21 来源:爱卡汽车网 作者:

全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid(1)

全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid(0) 大家车网

  售价往往是混动车型最让人关注的焦点之一,因为混动车型的售价往往远高于普通车型,从使用上的经济性来看,高出的差价远高于能节省的燃油那对于消费者来说显然是得不偿失。Q5混动的售价也并不便宜,60.8万元的售价比国产一汽奥迪Q5的顶配高出近6万元。不过Q5混动为进口车型,倒也是有感性上值得加分的理由。

  

全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid(1) 大家车网

  

全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid(2) 大家车网

  造型上混动车型并没有做明显的改动,车身上按照混动车的惯例增加了三处“Hybrid”标识。轮毂的造型是比较有特色的一点,桨叶式的造型符合混动车的独特基调。尺寸比普通版的Q5要小一号,能获得更好的舒适性与燃油经济性。

  

全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid(3) 大家车网

  

全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid(4) 大家车网

  

全混动全驱SUV 试驾全新奥迪Q5 Hybrid(5) 大家车网

  在车身上几乎没有发生什么改动,其实对于整台车来说亦是如此。混动系统是另外加装在原来的动力系统之上,所以大多数的部件都不需要也不能变动。

 

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关键词:奥迪Q5(进口)   责任编辑: 张雷

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奥迪Q5(进口) 2010款 3.2 越野版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.60 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小燕

9分

操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;提供了提供三种驾驭设置适应各种路况需求,全系标配quattro四轮驱动系统,越野能力够用;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

评测编辑:张丽

7分

优点:做工精细;动力充沛;配置丰富实用。 缺点:价格较高,与国产Q5相比差距太大;同时还存在烧机油、噪音大等问题。

评测编辑:强子

8分

进口奥迪Q5整体看起来稳重威严,造型时尚动感;内饰精细,档次较高;配置丰富,3-58度保温杯架是亮点;操控灵活,提供了三种驾驶模式适应不同的需求,越野能力够用;动力充沛,加速较快,有推背感;价格较高,同时存在加价提车的现象;同时还存在烧机油、噪音大等问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐