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最便宜的进口混动SUV 试驾奥迪Q5hybrid

大家车网 2012-06-29 09:20 来源:网上车市 作者:

最便宜的进口混动SUV 试驾奥迪Q5hybrid(2)

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  二、技术浅析:动力系统最高输出180kw最大功率 电池重量仅70多斤

  

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  了解完了外观,下面我们再来了解下奥迪Q5 hybrid的混合动力系统。这套系统为强混系统,由我们熟悉的2.0 TFSI发动机和电动机采用直列排列、并联连接的方式安装,形成了强劲的混合式动力总成,能够实现180千瓦的总系统输出功率和480牛米的最大扭矩。

  电动机功率可达40千瓦(54马力) 扭矩210牛·米

  

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  通过高压缆线与电池、电动机连接的功率电子装置位于发动机舱内。功率电子装置即脉冲控制逆变器,是输出直流电的电池和利用交流电工作的电动机之间的控制器。永磁同步电机既起到电动机、起动机的作用,又能在减速过程中充当发电机。其输出功率可达40千瓦(54马力),扭矩可达210牛·米。

  

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  重量仅为36.7千克的锂离子电池系统是奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV的能量存储设备。电池组的容量体积为26升,并整体安置于行李箱地板下的防碰撞安全区内,且不会对行李箱造成任何损害。该电池组包括72个电池单元,在 266伏特的电压下能够以39千瓦的功率持续输出1.3千瓦时的电量。并且可以根据不同需求,锂离子电池有两种不同的风冷方式。在低温载荷下,它通过风扇吸入车内空气进行降温。

关键词:奥迪Q5(进口)   责任编辑: 张雷

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奥迪Q5(进口) 2010款 3.2 越野版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.60 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小燕

9分

操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;提供了提供三种驾驭设置适应各种路况需求,全系标配quattro四轮驱动系统,越野能力够用;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

评测编辑:张丽

7分

优点:做工精细;动力充沛;配置丰富实用。 缺点:价格较高,与国产Q5相比差距太大;同时还存在烧机油、噪音大等问题。

评测编辑:强子

8分

进口奥迪Q5整体看起来稳重威严,造型时尚动感;内饰精细,档次较高;配置丰富,3-58度保温杯架是亮点;操控灵活,提供了三种驾驶模式适应不同的需求,越野能力够用;动力充沛,加速较快,有推背感;价格较高,同时存在加价提车的现象;同时还存在烧机油、噪音大等问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐