引言：有人说加价让极光失去了很多光环，其实加价的情况在路虎里不仅仅出现在极光身上，它的老大哥路虎揽胜当年就有着加价40万的“奇迹”；而即使那样却依然卖的很好；似乎在国人消费者的眼中，不加价的就不是好车，好车一定加价。关于加价的事儿，不是本文的重点，我认为只是这款车的一个缺点，但对于极光而言，或许也就这一个明显的缺点了！

    极光五门版的售价不到64万（63.80万），这个价格在路虎里不算贵，但与同级车型相比也不便宜；目前多数地区的4S店，比如北京就有加价10万提车的情况，加上必选的选装件、保险和税得奔着80万去了，宝马的X3 35i算上加价也差不多这个样子，但别忘了35i是3.0T发动机，0-100公里/小时只需5秒多，也有全景摄像头和抬头显示系统，更高的底盘和更大的空间！

    有人说加价让极光失去了很多光环，其实加价的情况在路虎里不仅仅出现在极光身上，它的老大哥路虎揽胜当年就有着加价40万的“奇迹”；而即使那样却依然卖的很好；似乎在国人消费者的眼中，不加价的就不是好车，好车一定加价。关于加价的事儿，不是本文的重点，我认为只是这款车的一个缺点，但对于极光而言，或许也就这一个明显的缺点了！