环保先锋 试驾评测雷克萨斯CT200h(3)

　　或许年轻与新鲜总是保持着高度的一致性，形状怪异的电子排挡与挡位的布局需要时间上的适应，三环式的LED背光仪表盘将时速表放大的同时，放置在了你视线的正当中，浅蓝色的泛光设计突出了整车的科技感，你随时能在仪表盘上获取模式状态以及发动机、电动机的工作情况。右手边有着雷克萨斯引以为傲的 Remote Touch信息操作系统，类似鼠标的操作以及具有力反馈的手感让你更容易上手。内饰中最值得称赞的要数握持感上佳的方向盘，据说内部动用了一百来号人来参与式样的评选，同时在3、6、9点钟的方向更是深入地研究了人机工程学来让驾驶者获得上佳的手感与操控。不得不承认在细节的处理上雷克萨斯这一品牌一直处理得十分到位。

　　在2600毫米轴距的限制下，内部乘坐空间只能说是够用。但你也知道对于一款两厢车型来说它的储物空间可是大有作为的，可4/6分割完全放倒的后排座椅，能让行李厢容积从375升增大至985升，同时开口也被设计得更加宽大，横着塞进一个高尔夫球包变得毫不费力。后排的头部空间并不充裕。不过，依托独特的后挡风玻璃以及小舷窗的设计，车内的通透感十分良好，并不会产生多余的压迫感。