| 被动安全配置 |
| 安全车身 | 3H高刚性防撞车身 |
| 侧气囊 | 无 |
| 侧气帘 | 无 |
| 碰撞瞬间速度 | 50.4km/h |
| 备注 | 主要考验车身结构 |
| 车辆外观 |
| 前风挡玻璃 | 完好 |
| 假人坐姿 | 正常 |
| 侧气帘及侧气囊是否打开 | 无 |
| 翼子板变形情况 | 无 |
| A柱变形情况 | 明显变形 |
| B柱变形情况 | 向内凹陷 |
| C柱变形情况 | 无明显变形 |
| 左侧车窗是否破损 | 变形 |
| 左侧车顶部变形情况 | 多处变形 |
| 左侧车下部凹陷情况 | 凹陷程度较大 |
| 左侧车底部变形情况 | 变形 |
| 车身整体变形情况 | 左侧变形 |
| 车辆右侧是否有防侧翻支架 | 无 |
| 备注 | 无 |
| 车辆内部 |
| 左侧车门内饰板是否破损 | 部分破损 |
| 驾驶员座椅是否变形 | 稍有变形 |
| 车辆内部是否有尖锐物体出现 | 无 |
| 中控台及内饰是否破损 | 部分破裂 |
| 备注 | 无 |
碰撞产生的离心力使后排假人向左偏移，身体向右倾斜，身体与车门内饰板接触亲密，印迹清晰；从碰撞瞬间的照片中可见，后排女性假人头部与C柱内饰板有明显的接触，印迹清晰，手臂有不规则举动，具体的受伤情况还需等待试验数据分析。
| 车辆外观 |
| 前机舱变形情况 | 严重溃缩 |
| 前悬是否变形 | 变形 |
| 翼子板变形情况 | 左翼子板断裂 |
| A柱变形情况 | 多处明显变形 |
| B柱变形情况 | 无明显变形 |
| C柱变形情况 | 无明显变形 |
| 车顶部变形情况 | 多处明显变形 |
| 车底部门槛梁变形情况 | 明显变形 |
| 前风挡玻璃是否破损 | 龟裂 |
| 前排假人坐姿 | 正常 |
| 前排座椅是否位移 | 无 |
| 后排假人坐姿 | 向右微倾 |
| 备注 | 无 |
| 车辆内部情况 |
| 正副驾驶员气囊是否打开 | 正常打开 |
| 假人头部接触情况 | 与气囊接触印记清晰 |
| 内饰板破损情况 | 部分变形 |
| 正驾假人膝部及小腿接触情况 | 痕迹明显 |
| 副驾假人膝部及小腿接触情况 | 痕迹明显 |
| 是否有尖锐物体出现 | 无 |
| 后排假人坐姿情况 | 头部与内饰板接触 |
| 后排座椅情况 | 完好 |
| 备注 | 无 |
关键词:奔奔MINI 责任编辑: 林夕
