引言：厂商把帝豪EC7作为吉利品牌里程碑式的车型，而此次试驾的全球鹰EX7无疑是另一新开端。作为首款SUV，它有独立的整体设计理念，摆脱了国产自主品牌惯用的东拼西凑开发模式，不仅做工质量达到新的水平，更重要的是在底盘设计和驾乘舒适性等方面有了明显进步，是一款有实力媲美合资品牌的高起点产品。

● 总结：

经过漫长的等待，吉利首款SUV终于来到我们身边，厂家的决策必然有它的道理，或许早先它还有些不尽如人意的地方，需要时间来完善，如果真是如此，也是可以理解的，正所谓好事多磨。

厂商把帝豪EC7作为吉利品牌里程碑式的车型，而此次试驾的全球鹰EX7无疑是另一新开端。作为首款SUV，它有独立的整体设计理念，摆脱了国产自主品牌惯用的东拼西凑开发模式，不仅做工质量达到新的水平，更重要的是在底盘设计和驾乘舒适性等方面有了明显进步，是一款有实力媲美合资品牌的高起点产品。当然，希望他继续保持高性价比的优良传统，否则以上优点都是白搭。