试驾车型：

　　海马骑士2.0L 手动豪华型

　　试驾路况：综合路况

　　试驾时间：6月10日

　　试驾亮点：双VVT发动机 多连杆后悬挂

　　车辆提供：海马汽车中山中海4S店

　　外形：定位城市SUV

　　海马骑士外形设计，兼具一定SUV的野味和归属城市的时尚气息，这也是最近SUV车型外观的流行趋势。其前脸设计比较激进，显得整车更加年轻、时尚化，X型设计的前进气格栅和保险杠也显得非常独特，并采用海马传统设计方式的前大灯，使整个前脸看上去非常饱满、自然。

　　内饰：配置性价比高

　　内饰采用深浅双颜色搭配，整体内饰显得非常简洁。值得一提的是，从质地方面来讲，海马骑士与品牌下其他车型相比有很大提高。

　　方向盘采用传统三幅式设计，表面用皮质材料缝裹，标配了音响调节功能。仪表盘采用了炮筒式设计，中间设计了电子显示屏。中央控制面板采用银色装饰板设计，音响部分配备了大尺寸显示屏，并带有USB接口，还可以显示倒车影像，还可看DVD。另外，还配备了自动空调。整体而言，配置在同级别车里略胜一筹。

　　动力：满足城市需求

　　海马骑士的提速过程较缓慢，只能够依靠惯性将速度提升，上到3000转以后感觉动力会好一些。不过这也比较正常，比较一款1.6吨以上的SUV，仅靠一款2.0L发动机是很难保证动力的充足。但依据海马骑士的定位，我们相信这款SUV在城市道路驾驶并没有问题。

　　海马骑士采用液压助力转向，在城市道路或其他路况中低速行驶时，方向盘表现得非常轻盈，掌控非常轻便，这一点相信会吸引很多女性消费者关注。但海马骑士在高速公路高速行驶时，方向盘转向的力度仍然比较轻，似乎并没有随速改变转向柱的转向力度，在过弯或者并线的时候缺乏准确的指向性。

　　试车小结：海马骑士 2.0L 手动豪华型总体来说做工还是不错的，比较扎实。其动力和配置完全够用，在越野时，多连杆后悬挂还是能够保障一定的舒适性，对于自主品牌来说，还是可以称赞一下的。如果说有什么遗憾的话，那就是目前骑士还没有四驱和自动挡车型推出