原始魔力 进口三菱帕杰罗劲畅试驾体验(2)

　　与帕杰罗车型的第二代超选四轮驱动系统不同，帕杰罗·劲畅的四驱系统依旧采用传统的机械式操作方式。它操作起来并不像电子控制的第二代超选四轮驱动系统那样方便，梯形换档槽的换档行程很长，运作起来也需要一点儿力气，不过这种东西就是会让那些重度越野发烧友着迷，而传统的机械结构也能在一定程度上给人以稳定、可靠的传统印象。就整体感受而言，帕杰罗·劲畅在越野环境中会让人联想到三菱的旗舰车型，包括回馈力适中的方向盘以及舒适的座椅和悬架调校。如果你并未采用太过激烈的驾驶方式，坐在后排座椅的乘客也就不会对舒适性有太多的抱怨。