引言：家用好伴侣 测试瑞纳1.6 GLS AT 尊贵型

北京现代瑞纳已经是位老朋友了，自从其上市之初，它便以现代家族的“都市流体雕塑”造型赢得了不少国内消费者的关注。我们之前已经对搭载1.4升发动机的车型已经进行了数据测试。此次，准备迎接考验的则是全系车型中唯一搭载1.6升发动机的三厢尊贵版车型，让我们一起看看它又将会有怎样的表现。

● 性能测试

作为全系车型中唯一搭载1.6Lγ系列发动机的车型，瑞纳的这颗心脏可谓精力十足，从数据上看，其90.4kW最大功率和155N·m的扭矩峰值，带动整备质量仅1.08吨的车身自然是相当轻松。但现代却并没有为它搭配一个得力的搭档，变速箱与其它车型相同，仍是那台4速手自一体变速器。

◆ 0-100km/h加速

急加速起步时，发动机瞬间输出的155N·m最大扭矩，已经足以让瑞纳的前轮与地面打滑，小巧的车身并没有发生明显“抬头”现象。

瑞纳最终11.59秒的百公里加速表现算是良好，相对这台4速自动变速箱，仅在2挡便将车速提升至100km/h也是很正常的。从加速测试曲线图中可以明显看到，瑞纳在起步之初一秒内的纵向加速G值一度接近0.6g，只是没能坚持下去而慢慢下滑。整个加速过程中，4挡自动变速箱会在发动机转速提升至红线区才将挡位提升，整个换挡表现比较干脆，不拖泥带水，与其它同级车相比，瑞纳的加速成绩具有一定优势。

◆ 100-0km/h制动

『瑞纳的悬架在紧急制动将车身整体姿态控制的比较到位，只是尾部稍有翘臀』

瑞纳的制动踏板行程很短并且阻尼清晰，制动力度也线性、均匀，即便是初次驾驶者也比较容易“上脚”。这款1.6升车型的前后制动均为盘刹，经测试后其43.42米的平均成绩只能算是将将及格而已。不过，这套制动系统的热衰减性能值得肯定，经过连续多次制动测试，制动距离依旧保持在一个比较稳定的差值区间内。

至于车内噪音表现，瑞纳在怠速时的车内噪音仅为44.5分贝，让坐在车里的人感觉很安静。不仅如此，即便是在一般时速驾驶（60、80km/h），或是在高速公路上以120km/h时速巡航，瑞纳的车内噪音均在理想范围内，在车内听音乐或是正常交谈都不成问题。

● 日常驾驶

◆ 驾驶感受

在一般市区环路和街道上开着瑞纳的感觉，像其它韩系车一样轻盈，1.6Lγ发动机让瑞纳可以轻松自如的穿梭在车流中。油门响应比较积极，如果需要急加速超车，只需深踩油门踏板便可让发动机带动整个身躯顺畅的完成任务。不过，即便是将油门一脚踩到底，瑞纳所带给车内驾乘者的感觉也只是比较欢快而已，毕竟它还不具备运动员那种专业资质。

在日常行驶中，如果行车电脑判断到当前发动机的瞬时油耗低于预设值，此时仪表盘便会显示“ECO”字样，也就是经济行驶模式，便于驾驶者养成良好的驾驶习惯。至于那台4速自动变速器，虽然它尽力的工作表现让人挑不出什么毛病，但我还是期盼现代能给瑞纳换上一台5速自动变速器，不仅能让换挡更加平顺，而且还能提升燃油效率，更具性价比。

说到底盘发挥，瑞纳采用了这个级别车型非常常见的前麦弗逊/后扭力梁的悬架结构。值得一提的是，它的这套底盘悬架系统要比其它同级车更活跃。方向盘手感一般、助力适中，在高速行驶时较轻的操控感难免会让人降低一些信心。而谈坐在车里的感受，我想说的是瑞纳被调教的有些偏硬，这样做的确可以让它在高速过弯，或是做一些紧急避让动作时更沉稳，但同时也会在另一方面产生某些遗憾，比如舒适性，在路过一些减速带或是坑洼路面时，行程较短的悬架会将驾乘者颠来颠去。

经过综合路况测试，我们得到这款1.6L自动挡瑞纳的百公里综合油耗为6.41升。不过在此需要向大家说明的是，测试过程中大部分路况都为平直无车的市区环路和高速公路，只有不到五分之一的城市街道和拥堵路况。不过，根据以往对其他同排量车型测试估算，如果是在市区一般正常行驶，1.6L尊贵型瑞纳的综合油耗在8升以还是内是不成问题的。

就像现代其它新款车型一样，瑞纳时尚的造型设计、轻盈的动力表现使这家伙很容易得到年轻消费者的宠爱，在性能或是实用方面与其它同级竞争对手相比，瑞纳也绝对底气十足，但这款1.6L自动尊贵型的指导价格已经超过了10万元关口，这不得不让那些刚入世事的年轻人再考虑考虑，毕竟花这些银子已经可以他们去选择一辆更高级别的合资车了。

车型图片基本参数瑞纳 2010款 1.6 GLS AT尊贵型车型名称：瑞纳 2010款 1.6 GLS AT尊贵型厂商指导价(元)：10.69万厂商：北京现代级别：小型车发动机：1.6L 123马力 L4变速箱：4挡自动长×宽×高(mm)：4340*1700*1460车身结构：4门5座三厢车最高车速(km/h)：180官方0-100加速(s)：-实测0-100加速(s)：-实测100-0制动(m)：-实测油耗(L)：-工信部综合油耗(L)：6.7整车质保：两年或6万公里车身瑞纳 2010款 1.6 GLS AT尊贵型长度(mm)：4340宽度(mm)：1700高度(mm)：1460轴距(mm)：2570前轮距(mm)：-后轮距(mm)：-最小离地间隙(mm)：150整备质量(Kg)：1080车身结构：三厢车车门数(个)：4座位数(个)：5油箱容积(L)：43行李厢容积(L)：454发动机瑞纳 2010款 1.6 GLS AT尊贵型发动机型号：G4FC排量(mL)：1591排量(L)：1.6进气形式：自然吸气气缸排列形式：L气缸数(个)：4每缸气门数(个)：4压缩比：-配气机构：DOHC缸径：-冲程：-最大马力(Ps)：123最大功率(kW)：90.4最大功率转速(rpm)：6300最大扭矩(N·m)：155最大扭矩转速(rpm)：4200发动机特有技术：CVVT燃料形式：汽油燃油标号：93号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：国IV+OBD变速箱瑞纳 2010款 1.6 GLS AT尊贵型简称：4挡自动挡位个数：4变速箱类型：自动变速箱(AT)底盘转向瑞纳 2010款 1.6 GLS AT尊贵型驱动方式：前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：扭力梁式半独立悬架助力类型：机械液压助力车体结构：承载式车轮制动瑞纳 2010款 1.6 GLS AT尊贵型前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格：195/50 R16后轮胎规格：195/50 R16备胎规格：非全尺寸