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手动也畅快 试驾比亚迪L3 MT

大家车网 2011-03-01 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan

引言:作为自主品牌发展势头最为强劲的车企,经过7年的品质内功修炼,比亚迪的“品质完美三步曲”可谓成效显著。

是骡子是马得溜溜才行!从今天短暂的试驾情况来看,动力输出也一直很充足、加速也比较顺畅,而且遇到坡面路段时,后劲也非常充足。

L3  MT搭载的是BYD473QB发动机,采用全铝材质,不仅降低整车重量,节油性能也变得更加优异,低速高扭的特性,带来的是充沛的动力,完全可以满足喜爱在复杂路段驾驶的消费者的需求。另外,在这个油价高企的年代,汽车的燃油经济性也显得更加重要,L3 MT在这方面表现不错,成功入选了国家惠民工程补贴目录。总体来说L3 MT对于追求动力控制的消费者,1.5L或许比1.8L  CVT的运动模式更带劲。

编辑小结:一直以来,中高端A级市场一直被合资品牌固守,自主品牌冲高往往因产品力和品牌力不足屡屡受挫。而比亚迪L3 CVT车型拥有同价位车型少有的CVT无级变速器、keyless系统、倒车影像等高端配置,以错位制胜的手法在市场中站稳脚跟。L3 MT同样以高配入市,丰富的电子配置可谓同价位佼佼者,同时由于其能享受3000元节能惠民补贴,燃油经济性进一步凸显,再次扩大了L3 CVT车型已经取得的市场优势,L3“双子星”的组合或将冲击高端A级市场,其表现也值得我们期待。

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关键词:比亚迪L3   责任编辑: 黄念

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比亚迪L3 2012款 1.8自动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

比亚迪L3曾获得中国主流媒体联盟颁发的“年度最受欢迎新车”奖项,凭借其时尚动感的外观、丰富的高科技配置,一上市便受到众多消费者的青睐,精细的做工工艺和舒适的驾乘感受提升了其市场竞争力,但碍于品牌优势不明显,定价略有偏高等因素,L3的市场表现并不尽如人意,销量比较一般。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外形动感时尚;内饰简洁大方;配置不错;空间宽敞充裕。 最大缺点:动力一般,发动机噪音较大;定价偏高。

评测编辑:张丽

8分

比亚迪L3时尚动感的外观和充裕的空间受到了网友的好评;内饰简洁大方,配置丰富实用;操控不错,底盘扎实;但动力表现平凡,加速较慢,发动机噪音较大;网友抱怨定价偏高。
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