四驱测试之 小而强大2011款铃木吉姆尼(2)

　　在测试吉姆尼时，我们依旧选择了起伏路面作为评定标准，但吉姆尼两门的设计与超紧凑的车身使其轴距仅达到2250mm。当然，这也大大牺牲了后排空间。

　　除了轴距上的优势，吉姆尼在外形设计也更多强调了整体匹配，即便算上身后的备胎，其接近角、离去角也达到了37°/46°，在我们测试过的所有SUV中是最大的。另外，吉姆尼190mm的离地间隙也帮助我们顺利通过了起伏路面。

　　这样看来，吉姆尼的越野性能应当不错！但请别忘了这是理论上的推测，实际表现如何还有待我们下文揭晓。