引言：昨天，东南V3菱悦CVT版车型已经正式上市，在之前一年多的时间里，它凭借着出色的性价比以及优秀的平台基因得到了大家的认可，而这次CVT车型的出现也弥补了当初V3菱悦没有自动挡车型的遗憾。

昨天，东南V3菱悦CVT版车型已经正式上市，在之前一年多的时间里，它凭借着出色的性价比以及优秀的平台基因得到了大家的认可，而这次CVT车型的出现也弥补了当初V3菱悦没有自动挡车型的遗憾。那么自动挡车型有什么变化？驾驶感受有何不同？今天我们也在第一时间来带大家来体验一下。

其实V3菱悦CVT只是整个车系当中增加的一款新车型，算不上是改款或者换代，所以外型上自然不会有任何变化，包括车身尺寸也完全相同，不同的就是车尾增加了“CVT”的标志，另外搭配了新样式的轮毂。那么如果想了解V3菱悦更多细节的朋友可以点击下面的链接进入体验文章里，里面有非常详细的介绍。

触摸式操作详细体验V3菱悦旗舰导航版

之前V3菱悦手动挡一共推出了七款车型，而这次只有四款车型推出了CVT版，其中包括豪华版、旗舰版、旗舰导航版以及风采版，而价格基本上都是比相应的手动挡车型高出了一万元左右。

虽然V3菱悦CVT车型外观上没有改动，但在内饰设计以及配置上倒是下了点功夫，最明显的就是导航版车型的中控面板设计，之前手动挡车型屏幕是在面板最下面，而CVT车型将屏幕移到了空调控制区的上面，这样更方便驾驶员查看以及操作，而且面板设计比过去又进步了不少，时尚感更强了。

注：DVD、导航系统及倒车影像是旗舰版以及风采版车型的选装配置，具体情况请参照下面表格：

在配置上V3菱悦CVT版车型也进行了小小的升级，除了豪华版之外的其他三款车型都装备了定速巡航系统，这种配置一般只出现在15万以上价位的车型上，而在自主品牌当中就更是罕见了。现在不单解放了你的左脚，偶尔让右脚也可以休息一会了。

另外导航版车型有也改变，将原来手动挡车型的小USB接口升级成一个标准的USB接口，并且还增加了一个iPod专用接口，还是挺“与时俱进”的。

虽说V3菱悦CVT版车型在内饰以及配置上只是进行了小小的改动，但都是相当实用的，这点非常值得肯定，也让它的性价比又有了小幅度的提升，当然我们今天的重点还是在变速箱上，下面我们来看看它行使当中的感受。

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