2009年继混合动力车型GS450h后，雷克萨斯旗下新款RX450h车型也于4月20日登陆中国汽车市场，而这台RX450h也是此前雷克萨斯RX400h车型的继任者。那么这款做工精细的混合动力车型在使用方面有怎么样的表现呢？下面就让我们一起来了解一下。

一、外观部分：

雷克萨斯旗RX450h的前脸设计十分犀利，前后保险杠更突出了越野的感觉，瀑布式镀铬前进气格栅使前脸金属质感强烈，更显动感时尚。

雷克萨斯旗RX450h的尾部，有镀铬铭牌。简洁、优雅大方的尾灯组合提供更好的能见度，超大的车体空间完全可以满足消费者外出游玩的需求。

雷克萨斯RX450h的前脸设计十分大气，大面积的镀铬进气格栅再配合一体式氙气大灯使这款车更加具有侵略性。车辆头部配有泊车雷达，为爱车提供了一份关爱。

雷克萨斯RX450h的尾部配备了4倒车雷达探头和摄像头，能够保证消费者在倒车时的安全性。而集成雾灯的一体式LED尾灯组合，更可为车主在黑暗中行驶提供了安全保证。

行李箱门采用的是上掀式设计，后备胎置于内部。后备箱的开口宽度较大，提取较宽物品时比较轻松。电动控制十分方便乘客对行李箱的操作。

二、车门部分

雷克萨斯RX450h的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。车辆四门车窗均为电动一触控制。在车门上提供了座椅记忆功能。

与前车门较大开启角度几近相同的设计，让后排的乘员也可从容的上下车。后门儿童安全锁充分考虑到了儿童的乘车安全，不过后排座椅没有提供记忆功能。

雷克萨斯RX450h采用了单独的中控门锁按钮，每次操作驾驶员只需按位于前排扶手的中控按钮即可，操作简单方便。驾驶员无需转动身体，只要伸手一按便可轻松的完成操作。

雷克萨斯RX450h全车车窗均为一触式升降功能，驾驶席控制区可轻松控制其它车窗，外后视镜调节和座椅记忆被集成到了车门前方。

三、音响、空调及照明

雷克萨斯RX450h的内饰风格为灰色为主，上深下浅的设计显示出了豪华气息。中控台设计风格依然延续了日系车型的简洁大方、操控顺手的经典布局，显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上。

很多驾驶过大型SUV的朋友都会有这样的体会，就是身处驾驶员一侧的时候对于车辆右前方以及正侧方的视线会非常不好，这种时候即便是对于驾驶技艺纯熟的朋友来说也会造成一定困难。而雷克萨斯RX车系安装的车辆侧向辅助摄像头就可以很好的解决驾驶者侧向“盲角”的问题，为车辆和车外行人的安全增添一份保障。空调面板部分，这款车的控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手。控制区域分工明确，操作比较简单。

雷克萨斯全新RX车系首次引入了雷克萨斯的RemoteTouch操作系统，通过这个部分车主可以进行更多的人机交互式体验。而其操作部分的设计非常像是我们日常使用的鼠标，这对于任何一位驾驶者来说都会非常容易的操作。

雷克萨斯RX450h配有DVD影音系统，完全达到专业影音系统，可以让乘客完全享受到音乐给与带来的乐趣.空调面板部分，这款车的控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手。控制区域分工明确，操作比较简单。

两侧遮阳板之间为驾驶席和副驾驶席分别提供了独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等。除此之外雷克萨斯全系RX车系也在前排车顶中央加入了一个紧急呼叫键，当车辆被盗抢、车主遇到紧急情况或是车祸的时候，及时按下这个案件就可以再第一时间得到雷克萨斯的帮助。

四、驾驶员区域

雷克萨斯RX450h方向盘为真皮包裹，按喇叭或使用控制键时，驾驶者用左右手的大拇指就可以完成这个动作。同时，消费者可以根据习惯来自行调节方向盘高度。方向盘还集成了速巡航，限速器，音响系统、蓝牙等多功能控制系统的操作。

雷克萨斯RX450h采用了手自一体变速箱，档位准确，手感也不错，并且还为消费者提供了运动模式和舒适模式。

雷克萨斯RX450h采用了一键启动按键，只要车主身上携带钥匙，踩下刹车踏板按下启动按键就可以启动了。

五、前/后排坐椅

雷克萨斯RX450h乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。

雷克萨斯RX450h前排座椅均为电动调节前后、坐垫高度和靠背的角度，前排头枕也可以实现高度的调节，但是角度是固定的。

后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。头部空间和腿部空间均比较宽敞。

雷克萨斯RX450h的后排座椅可以4/6分离，靠背也可以完全放倒，以加大后排的存储空间。