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原装进口诱惑 爱卡体验一汽马自达3两厢

大家车网 2008-03-19 11:33 来源:网摘 作者:wendy

原装进口诱惑 爱卡体验一汽马自达3两厢(2)

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  马自达3两厢配置4速手自一体变速箱,有普通和手动两种模式,没有雪地和运动模式。虽为四速,贵在反应及时,也能较好的领悟驾驶者的意图。若你对马自达3两厢不配备手动变速箱耿耿于怀,没关系,它的发动机舱完全可以容纳马自达6六速手动档的变速箱。只要你有足够银子支撑,马自达3两厢的改装空间也足够大。

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  马自达3两厢底盘新加了三根横梁,使车身底部钢性更强,这种方法在拉力赛车上常见。车身后桥底部添加了活动球头,可有效减少车辆高速过弯的横向惯性力。

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  据厂商介绍,马自达3两厢虽有90%的零配件不同于马自达3三厢,但其零配件定价将完全参考三厢的价格,各4S店的工时费也与三厢相同。担心后期费用的消费者可以完全放心的选择你的钟爱了。

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关键词:马自达3   责任编辑: 张雷

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马自达3 2010款2.0 AT经典款豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

评测编辑:张丽

8分

老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。

评测编辑:简爱

8分

小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。
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